"\u003Cdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F663af5b69aab4029bf3b740eb07eacb3\" img_width=\"850\" img_height=\"423\" alt=\"菲亚特克莱斯勒Q2财报：北美销售额历史最佳 净利润近70亿\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E车东西\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E编 | Juice\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cstrong\u003E导语：菲亚特克莱斯勒汽车公司公布上半年财报，全球销量下跌11%，但收入稳定增长，该公司表示年收益将高于去年。\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E车东西8月1日消息，据外媒Automotive News Europe报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司在美国时间7月31号发布第二季度财报，财报显示，该季度全球出货量为115.7万辆，同比下滑11%，业务调整后息税前利润为15亿欧元（约合人民币114.32亿元），利润率为5.7%，净利润为9亿欧元（约合人民币68.59亿元）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E菲亚特克莱斯勒汽车公司在北美取得了创纪录的业绩，在欧洲也有小额利润，在汽车行业发展不景气的情况下，仍然有盈利。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E一、北美营收超百亿，创销售记录\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E该公司调整后在北美的收益为15.6亿欧元（约合人民币118.89亿元），同比增长12%。在北美售出59.6万辆汽车，销售量同比下降12%，但由于该公司以皮卡为主导的产品组合调整，利润反而上升了1%，这个成绩是该公司在北美市场最好的市场表现。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E该公司在欧洲售出37.3万辆，同比下降10%，在该区域的收益为2200万欧元（约合人民币1.68亿元），同比下降88%，该地区的息税前利润为0.4%。欧洲的总营收为55.6亿欧元（约合人民币423.74亿元），同比下降12%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在拉美地区出货量为14.8万辆，与去年基本持平。在该区域调整后息税前利息为1.1亿欧元（约合人民币8.38亿元），同比上升9%，净收入为20.5亿欧元（约合人民币156.24亿元），较去年差别不大。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E菲亚特克莱斯勒汽车公司在亚太地区出货量为3.5万辆，同比下降34%。净收入为7.62亿欧元（约合人民币58.07亿元），同比增长17%。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E二、菲亚特克莱斯勒汽车公司预计年收入超500亿\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E前段时间，菲亚特克莱斯勒汽车公司与法国雷诺公司合并失败。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E菲亚特克莱斯勒汽车公司在财报中表示，经过调整后他们今年的收益将高于去年，去年的收益为67亿欧元（约合人民币510.63亿元）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E本季度汽车行业销量下滑明显，行业发展受挫，雷诺、戴姆勒、阿斯顿马丁等第二季度业绩公布后都下调了销售预期。福特公司的2019年的盈利能力也都远低于预期，而日产汽车在利润大幅下滑之后宣布将在2023年前全球裁员1.25万人。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E今年上半年，面对低迷的市场和日趋严格的排放标准，菲亚特克莱斯勒汽车公司采取了一系列措施进一步加强业务。基于第二季度稳定的业绩表现，该集团对于2019年全年盈利的目标充满了信心。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E结语：上半年收入稳定，但电动化和自动驾驶准备不足\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2019年上半年大部分汽车公司的日子都不好过，传统大牌车企也都陷入了营收困境，2019年的车市愈发艰难，而菲亚特克莱斯勒汽车公司却在这样的大环境中保持了稳定的营收。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E但也应该看到，该公司如今在电动化和自动驾驶方面的动作还比较缓慢，它想与雷诺合并也是为了在这两方面获得优势，但合并最终失败了。菲亚特克莱斯勒汽车公司也看到了自己在这方面的不足，未来其可能也会重新增加投入在这两方面。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E文章来源：Automotive News Europe\u003C\u002Fp\u003E\u003Chr\u003E\u003Chr\u003E\u003Chr\u003E\u003Cp\u003E nü\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720117301053506051