哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲
"\u003Cdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E暑期档，\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E国产片又要回到“烂片大卖”的时代了吗？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E有一个小恶童，表示不服\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E没错，就是那个我命由我不由天\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E腰杆笔直、不靠人蜜的刷屏国产爆款\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E哪吒之魔童降世\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E其实最初是拒绝花那几十块的电影票的，毕竟这几年被吹成“良心国漫”的动画电影太多了，而算的上成功的似乎只有《大圣归来》和《大鱼海棠》。但当真正静下心来看完整部电影的时候，发现自己被打脸了，而且被打的很重。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E简单的说一点，《哪吒》的“分寸感”很好，没有过分的卖萌，没有油腻的美，更没有在中国风的基础上，硬生嫁接日漫或者西方魔幻。这个时代，最难的就是分寸感了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9fa231a51dab4e12a3c2b11f7d2ce755\" img_width=\"1080\" img_height=\"412\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E当然作为一个汽车编辑，今天并没有写影评的想法，还是得干回自己的本行。电影中唯一的汽车合作品牌，合众新能源哪吒汽车，也是首度尝试IP跨界营销合作，而这其中的分寸在无形之中被拿捏的恰到好处。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe5997900bf514606a3db20d13f000207\" img_width=\"800\" img_height=\"503\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E成功并不轻松\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E据新浪电影公布的最新数据显示，截止30日下午，《哪吒之魔童降世》综合票房已经突破10亿大关，成为中国电影史第66部超10亿的电影，即将超越《大圣归来》。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E纵使这般壮举，国漫的背后还是充满了担忧。最为主要的一点就是国内漫画的IP太过薄弱，遥想之前有此盛况还是在2015年的《大圣归来》，时隔四年才等来一个《哪吒》。即便《哪吒》背后也藏着无数创作者的辛酸，据媒体报道，该片导演饺子曾“啃老”三年。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4830cbd447bf4a288a2531d7b42f5520\" img_width=\"500\" img_height=\"1273\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E但好在就算有着种种困难，仍有很多人心怀梦想打造国漫，勾勒出属于中国人自己的动漫世界。可以说《哪吒之魔童降世》的成功，离不开这些人曾经的付出。而在新能源汽车界，也有着一个这样不断付诸努力的角色。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0e054dd854ac46ca97074303c797c054\" img_width=\"553\" img_height=\"775\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E新能源行业虽说是未来发展的方向，但新兴品牌并不被看好，哪吒汽车也是其中之一，几乎每一个新兴品牌，在出生之时都饱受质疑。和国漫面临日、美慢的压力一样，新创车企最直接的压力便是来自于传统车企，资质建厂等一系列问题都是极大的困扰，然而合众并没有放弃。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E准生证和工厂对于新创车企来说是很头疼的难题。没有生产资质意味着新车不能入市，而自建工厂则代表了企业对于产品产能和质量把控的自主权，相比走收购路线获得“准生证”的理想制造及选择江淮代工的蔚来，合众新能源的表现也强上很多。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在2017年4月，合众新能源年产5万辆的纯电动乘用车建设项目就获得了发改委的批准，随后又进入新增汽车生产企业清单。至此，合众新能源正式具有独立整车生产资质，成为全国第7家获得发改委和工信部双重认可的企业。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F4b0c46c5cf6f470c89f12c611b6812d2\" img_width=\"553\" img_height=\"369\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E到了2018年合众桐乡年产5万台的智慧工厂竣工，建造理念以智能化、柔性化、模块化、定制及信息化为主。除了保留传统汽车制造所需的冲压、焊装、涂装和总装车间，还拥有新能源车特有的PACK线，满足不同的生产需求，保证量产输出。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“我命由我不由天”本意皆是如此，没人生来就会成功，也没人注定就会失败，只要努力进取，自然会变成自己喜欢的模样。从拿到生产资质，再到建厂，一切基础壁垒都被哪吒逐个突破，而最终累计实现交付超过5000台的表现，也牢牢占据了新创车企第一阵营地位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5d90632e9dd5490aa895845fa79699d5\" img_width=\"553\" img_height=\"369\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E只有事实才能打破质疑\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E其实，《哪吒》的可塑性并不高，相比于“大圣”，最多算个“二档”神仙，而能取得成功也正是因为他不同于别人的经历。一个出生就背负着质疑的顽劣恶童，在有限的时间内，寻找内在自我和身份认同，把故事线拉倒最后，看似颠倒的正邪双方被重新归置时，观众内心里所有关于”理解“的共情，一下子被全部点燃。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F3f04faaae8c0424fb33ac1867ee442d6\" img_width=\"1080\" img_height=\"575\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E不得不说电影拍的很现实，哪吒赶走了妖怪却被百姓误解为他才是妖怪，成见可以快速毁掉一个孩子，直到最后大家都看到了哪吒真正的样子才幡然醒悟。而对于汽车来说，打破成见，最直接的办法就是产品力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E上文提到过，合众新能源成功挺进了新创车企第一阵营，累计5000多辆的成绩已经足够证明哪吒N01的成功。然而它并没有止步于此，2020款哪吒N01即将上市，新车围绕用户出行的痛点，进行了27项功能的升级。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F2e0bc309424b4acfaff7b570acb18d8b\" img_width=\"800\" img_height=\"450\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E首先便是在续航层面，新款车型续航最高可达430km，关于新能源用户最为焦虑的一点，正在慢慢的“被磨平”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E还配备了高效的H-EPT 2.0电控系统，可实现30分钟充至80%，综合充电效率达94%，增加了C-booster制动能量回收系统，百公里能耗11kw·h，每公里仅需约3分钱；可通过H-cloud云端实现车辆远程控制；同时全系配备了AI智能语音交互系统，360度高清全景影像，在产品力上的提高，哪吒一直在付诸努力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F974e173b189e4cb8916882c5fa07a72b\" img_width=\"1080\" img_height=\"615\" alt=\"哪吒火了，另一个“哪吒”也火啦！这才是国产骄傲\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“魔童哪吒”完美蜕变，合众汽车哪吒品牌也通过努力证明了自己，无论是经历、口碑还是成绩，二者都取得了成功，所以说此次IP跨界合作的分寸感拿捏的很到位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E没有矫揉造作，没有生搬硬套，有的只是那份共同感。在此也相信经历了从质疑到成功的哪吒品牌，会在2020款哪吒N01帮助下，再一次叱咤新能源市场。\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6),
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