中国全力升级92A，号称炸不垮的运输车，无数国家抢着要！

近日，国产装甲车捷报频传，终于迎来了外国大订单。成排的VN2C防地雷装甲车，已抵达港口，准备装船运往某国。中国制造以质量说话！中国军工举行的国际反装甲日活动，VN2C防地雷装甲车向各国陆军高官，展示了优异的防地雷能力。10多千克的炸弹在VN2C下面爆炸，装甲车根本没有大碍，车里设置的模拟假人毫发无损。美媒分析称，VN2C的抗地雷能力，是跟美国战车学的，但现在可以说是不比美国产品差。美国企业已经无法垄断全球防地雷战车的出口市场。

VN2C防地雷装甲车的诞生，可以说是结束了我军没有专业防地雷战车的历史。据新闻联播报道，中国曾为此付出重大代价。中国驻马里一支维和部队，在执行完任务返程途中，遭到武装分子袭击，一枚路边炸弹爆炸，驾驶员和一名上尉牺牲。当时乘座的就是老式的WMZ551战车。WMZ551诞生时间太早，在设计时跟国外战车一样，没有过多的考虑防地雷能力，和抵御路边炸弹的能力。

VN2C装甲车

WMZ-551B型6X6轮式运输车，简称92A式，由中国北方工业公司带头研发。重15吨，长7米，宽3米，高3米。6x6驱动，以国产WZ551A轮式装甲车底盘为基础，装有集压三房设置，还配有自动灭火装置，最高速度可达100公里/时，最大行程达800千米，可以被改造成各种变形车，技术先进程度已经排在世界前列，目前在多国服役。

在2017年，出口肯尼亚的一辆WMZ551型6X6轮式装甲车，也遭到过恐怖份子袭击，被炸毁。551系列6X6装甲车，是从上个世纪开始发展起来的，但设计时并没有重视防护方面，所以这款运输车的防护能力，可以说是相当弱的。车体厚度最多达到10mm，车底也没有采用V型防雷设计，所以根本无法抵挡地雷等爆炸装置。

装甲车搭配30mm机炮

但是551系列6X6轮式装甲车并不是一成不变的，重庆铁马集团在它的基础上进行了进行了技术改进：VN2C型6X6轮式防雷装甲车。2017年在珠海航展上进行了展览，底盘搭配30毫米自动炮，安装了复合装甲，能载8人。不仅能在复杂地形执行任务，还能进行高强度的反恐维和作战。军事打击力量极强，独立作战和进行突击皆可。操作简单，驾驶方便，机动性高，耗油低，技术性能无比先进。

VN2C型6X6轮式防雷装甲车

VN2C型6X6轮式防雷装甲车，被称为"炸不垮"的装甲车，车体采用焊接式钢制，装有附加装甲，甚至连车窗都采用高强度防弹玻璃，达到了3级防护标准，能抵抗地雷和高爆破弹的攻击。内部阻燃隔热设置使该车防护性能强上加强，坚不可摧。VN2C配备了402马力的柴油机，具备极佳的越野能力，能穿越大部分路面障碍，防滑轮胎，使其具备防扎，防滑，防弹的功能。VN2C还可以进行水面漂浮，水上航速达10千米/小时。