"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRJSdvAv48jW84m\" img_width=\"750\" img_height=\"225\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWGYUVvDluKVUx\" img_width=\"84\" img_height=\"64\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXtUKbE3j3PgLw\" img_width=\"800\" img_height=\"435\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E7月30日，在京广高铁经过的郑州市惠济区南王村地段，栽种的乔灌木枝叶繁茂、绿色葱茏。据惠济区林业和园林局铁路沿线绿化工作负责人介绍，惠济区铁路沿线绿化任务主要涉及京广高铁、京广铁路和郑焦铁路，沿线征迁总量为54.5万平方米，绿化总量约260多万平方米。目前，南王村绿化点栽种杉树、马尾松、白皮松、黄山松、银杏等优质苗木21个品种、2000多株，形成了一个占地一百余亩，配备健身器材、羽毛球场、乒乓球台的综合性公园，直接惠及南王村及周边群众。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXtUKbX88VUZ0B\" img_width=\"1080\" img_height=\"720\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E这是集团有限公司争取地方政府支持，深化铁路沿线环境整治的缩影。2018年10月，河南省下发了《省会铁路沿线生态廊道 过境干线公路 高速互通立交及出入口区域绿化工作方案》和《省会铁路沿线生态廊道 过境干线公路 高速互通立交及出入口区域绿化工作督导考核办法》。集团公司紧紧抓住这一有利契机，主动汇报、积极参与，深化铁路沿线环境整治，特别是推进高铁绿色廊道建设，为确保铁路运输安全提供了有力保障。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXtUKbnCIIf6sf\" img_width=\"1080\" img_height=\"720\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E建立路地联合整治工作机制。集团公司成立了安全环境整治指挥部，路地联合办公，每周召开联席会议督导任务完成情况；每半月召开观摩会，现场协调解决相关问题；会同地方政府，采取无人机航拍与现场调查相结合的方式，对铁路沿线各种建筑物进行排查摸底，确定整治问题并制定无条件拆除违法建筑、合理补偿拆除合法建筑、集中连片绿化“三步走”战略，形成了相关工作的时间表和路线图；在地方政府组织的拆违作业、绿化施工过程中主动配合、加强安全提示，安排专人对大型机械破土作业进行防护，确保现场作业安全。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXtUKc33vqt02r\" img_width=\"1080\" img_height=\"673\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E合力打好安全环境整治攻坚战。集团公司开展路地联合整治行动，对铁路沿线彩钢瓦、轻飘物、高铁桥下仓储等进行集中整治；区别对待无证、有证建筑物，采取限期搬离、落实补偿政策等措施收回铁路用地；组织开展为期50天的站场环境整治大会战，集中消除站区环境脏乱差现象。截至7月底，他们累计拆除违建2029处、1613万平方米；清运高铁桥下、普速铁路网内建筑垃圾32万立方米；拆除彩钢瓦房、危旧房、棚户区住宅、仓库等铁路用地范围内违规建筑物178处、24.9万平方米；调集6个工务段、出动3.6万余人次、投入7000多万元对郑州北站区的白色污染物、站舍安全隐患等进行集中清理整治，累计整修、延长沿线封闭网和防护墙10余公里。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXtUKcLJFx8Rqn\" img_width=\"799\" img_height=\"533\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E放大路地携手整治效应。集团公司深入铁路沿线企业、学校、村庄等重点处所开展宣传活动，发放宣传折页、张贴揭挂宣传海报，并邀请当地媒体深度采访报道，增强沿线企业、社会各界和人民群众对铁路安全环境整治的认识；对郑州、郑州北、圃田等站场土地进行重新规划设计，按照大块区域实施绿化、小块区域实施硬化的原则，累计砍伐杂树3.2万棵、平整场地8.7万平方米。6月上旬，河南省委书记专程调研铁路工作，充分肯定路地联手整治铁路沿线环境的做法，并决定将郑州市铁路绿色廊道建设的经验在河南各地市推广。同时，集团公司在郑万、郑阜、商合杭高铁建设期间，同步做好沿线安全环境整治及绿色廊道建设，确保新线建成开通与沿线整治、美化绿化同步到位。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXtUKzK7jbUtWw\" img_width=\"799\" img_height=\"533\" alt=\"铁路旁建设绿色廊道，得这么干！\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E制订出台铁路外部环境安全管理办法。集团公司按照“领导负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的原则，采取统筹协调与系统主管相结合的管理模式，常设铁路外部环境安全管理工作领导组，联系省级安全监管部门推动外部环境问题整治工作，提出集团公司外部重大环境安全问题督办意见，制订外部环境安全管理考核办法等。目前，他们以条目化的形式，明确了工务、供电、电务、车务、土地管理等部门共计49条外部环境安全管理的具体责任。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E【作者】肖培清 常松\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E【编辑】赵越\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720157839924396551