摘要:\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa71df097e817415a901724d423c52041\" img_width=\"640\" img_height=\"417\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8e1cecdc77a84194a8fd2f68ca59c20e\" img_width=\"640\" img_height=\"359\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E其实作为马自达如今在中国市场的旗舰车型,马自达CX8这款车也有许多亮点,外形上就要比汉兰达更加懂得国人的需求。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7552036c5fc7415e9112d108b3e6e388\" img_width=\"640\" img_height=\"523\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E总的来说,马自达CX8这款车型也是看出了马自达寻求突破的理念,为了和汉兰达争夺市场也是下了一番功夫。

"\u003Cdiv\u003E\u003Cp\u003E其实一说起日系SUV,无论是市场表现还是口碑,都是表现出日系车其实一直非常受消费者的欢迎,只是近年来表现的非常明显而已。就打紧凑型SUV市场中的奇骏、荣放等车型,再到汉兰达、普拉多这样的大块头,都是在中国市场经历了丰富的市场考验,被许多消费者奉为了经典。就打如今在中国市场的日系品牌来说,除了熟知的日系三剑客本田、丰田以及日产外,其实还有着一个知名度不弱于这三大企业的日系品牌,那就是马自达。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F0bf7056470b1429c9b476a9beefc1d39\" img_width=\"640\" img_height=\"294\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E马自达和三剑客在中国市场的境遇来说,算得上是两个极端。如今三剑客在中国市场混得风声水起的同时,马自达却在市场中却表现的比较低迷。虽然就6月份的情况来看,马自达的销量达到了19574辆,也是马自达长达13个月以来,首次止住跌势,有1.4%的微增长。而作为销量担当的昂克赛拉也卖出了8563辆,但是当初上市被给予厚望的7座SUV,也是叫板汉兰达的一款车型——马自达CX8,6月份的销量仅59辆,可以说是宣扬了这款车在中国市场的失败。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fa71df097e817415a901724d423c52041\" img_width=\"640\" img_height=\"417\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F8e1cecdc77a84194a8fd2f68ca59c20e\" img_width=\"640\" img_height=\"359\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E其实作为马自达如今在中国市场的旗舰车型,马自达CX8这款车也有许多亮点,外形上就要比汉兰达更加懂得国人的需求。该车采用了马自达独创的\"魂动\"设计风格,使得整车外表非常的年轻帅气,非常符合如今市场中年轻运动的潮流。车头采用了如今马自达家族式的设计风格,多边形镀铬中网和两侧犀利的LED大灯融为一体,其余部分造型非常的简约,搭配动感的线条,给车头带来了一丝运动感。侧面魂动风格的设计使得车身非常的流线动感,镀铬车窗边框和下方镀铬饰条的装饰,使得该车档次感稍有提升。下方配备了17-19英寸多幅式铝合金轮毂。尾部造型非常的圆润对称,镀铬饰条连接两侧突出的尾灯造型,下方采用了双边炮筒式尾排设计,彰显了运动感,就外形上来说马自达CX8表现是非常优秀的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F9ed7b290cf774448baa15970ed4a9415\" img_width=\"640\" img_height=\"392\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fb78963e03725471bac9e2f991a7222dd\" img_width=\"640\" img_height=\"375\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E现在大部分消费者买SUV主要考虑的还是家用,以致于对于车内空间的需求也是非常的在意。而汉兰达一直有着优秀大七座的的美称,而上市便将其作为对手的马自达CX8在这一方面肯定是有所针对的。作为中大型SUV马自达CX8 4955*1842*1733mm,轴距2930mm 的车身参数就要比汉兰达4890*1925*1720mm,轴距2790mm的车身参数优秀不少,轴距方面更是长了140mm。以至于同样是7座布局,马自达CX8的实际空间表现就要优于汉兰达不少,178cm的人坐进前排,头部空间还有超过一圈的充足剩余,坐进第二排后,头部空间还有接近一掌的剩余,腿部空间还有着超过两拳的距离。再加上马自达CX8座椅的舒适性和支撑性均优于汉兰达,其实就驾乘空间这方面的表现马自达CX8要优于汉兰达。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fd4db4f7549da445d81380d56d371971c\" img_width=\"640\" img_height=\"375\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F5ba44d57afdf4685af60842eb62a7f94\" img_width=\"640\" img_height=\"371\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E其实除了有点意外,马自达CX8也不是一款十全十美的车型,该车也有着一大弊点,那便是其动力系统。作为曾经的自吸专业户,现款国产版车型搭载了一款2.5L自然吸气发动机(海外版有2.5T车型),使用了新一代高效直喷创驰蓝天技术,拥有13:1的高压缩比,匹配新一代全速锁止创驰蓝天6速自动变速箱,并且所以车型,满足国六标准。这套动力总成最大功率141KW(192PS),最大扭矩252N.m,从参数上来看这套动力是比不上汉兰达的动力输出,再加上马自达CX8要比汉兰达更加庞大,所以说这套动力系统对于马自达CX8来说是勉强够用。操控方面马自达CX8底盘采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架,并且前后都配备了横向稳定杆,再加上马自达引以为傲的创驰蓝天技术和GVC加速矢量控制系统,使得该车拥有马自达独有的人马一体概念,操控性比肩宝马X5也是没有一点问题。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F7552036c5fc7415e9112d108b3e6e388\" img_width=\"640\" img_height=\"523\" alt=\"汉兰达又一败将,年轻帅气轴距超2米9,操控比肩X5,却月销59辆\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp\u003E总的来说,马自达CX8这款车型也是看出了马自达寻求突破的理念,为了和汉兰达争夺市场也是下了一番功夫。但是这款车的表现也只能算的上市喜忧参半,外形、空间以及内饰配置上是表现不错,但是动力对于这款庞然大物来说确实有点不够用,再加上25.88-33.08玩的售价区间相较于汉兰达也是没有竞争力。可以说马自达没有拿出真正的诚意才导致了这一款车卖不动的局面。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E​\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720200026204668430
相关文章