相比老车友们都知道2001款的宝马5系,这款车可谓是当时风靡一时,现如今想想也快有20年的历史了,当时的经典之作现如今拿出来看看还是十分的有型,虽然比起现如今的车在内饰的设计上low了一些,但也算是宝马的经典之作,有着当初那个年代宝马家族式的设计前脸。但现如今这款车在路面上已经绝迹江湖了,毕竟岁月不饶人,没有报废的宝马也就只有在二手车市场看到了。

说实话,这款车的外形真心是一个时代的风标,无论多久之后回想起来,都还是经典,就现如今的车都在意外形的当下车界,这款车的外形看着也毫不逊色,丝毫没有更不上时代的感觉,想当初,这款车的外形也算是称霸一时,用现如今的眼观来看,当时的设计也是十分的前卫了,难怪会成为一个时代的经典之作。当时也是标榜了整个车界,堪称一代枭雄,车界霸主。

内饰上现如今看来是low了一些,但是总体上看也不是十分的落后,至少门板上的空调出气口可以算是经典中的经典了,内饰是桃木风格的设计,在当时的那个年代绝对是超前卫的设计了,现如今看来也是满满的年代感,确实勾起了我们不少的回忆。要知道能成为一代经典的车,必定有自己的独到之处的。

进口车型的轴距相对较短,后排空间并不大,但是平时的家用上下班代步是绝对够用的,而在后三角窗上还有遮阳帘的设计,也是十分的亲民实用的,要知道当时的那个年代,能做到如此细节的,也就是宝马这种大品牌了,没有过人之处,也难跻身于豪车行列,更不要说成为时代的经典之作了。

V6的机头搭载了一台3.0L的发动机,确实是很老的机头了,放在现如今也是十分耗油的存在,但是这种机头也是一个时代的标志,现如今就是想找都难了,有些车搭载这样的机头也不一定能驾驭,但是这款车却做到了,能完美驾驭这种车头的,可想而知,也是十分强劲的动力了。

所以由此看来,当年的进口经典宝马5系确实堪称一个时代的风标,现如今二手车只要2万也确实不贵,只是油耗稍微高了些,但是毕竟2万买辆宝马的经典之作也是值得的。

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