（记者董达 通讯员邢斐 孟令德）日前，世界首卷2000MPa级别热成型汽车钢(2GPa)在河钢唐钢薄板坯短流程成功下线。这是目前全球薄板坯连铸连轧工艺生产的最高强度级别钢种，填补了国内外薄板坯连铸连轧工艺生产超高强钢空白。该产品的开发标志着河钢唐钢薄板坯热成型钢生产能力由1500MPa级提升至2000MPa级，同时具备了1.8mm厚度规格薄板坯的工业化生产能力。

　　热成型钢是目前汽车上商业化应用的最高强度钢种，且可实现零件减重10%－15%。热成型钢以其优异的成型性、超高的成型后强度以及低成本优势成为各大汽车制造商超高强材料的首选，广泛用于汽车前后防撞梁、B柱、车顶构架、车底框架以及车门防撞杆等安全件、结构件，其占车身的重量比例及使用量不断提高。

　　河钢唐钢在常规板坯成功生产该钢种的基础上，从工艺流程设计、成分优化与精准控制等方面开展了充分的研究与准备工作，解决了限制热成型钢在薄板坯产线开发的炼钢、连铸及薄规格轧制难题，成功实现了1.8mm的2000MPa热成型钢开发，具备了代替传统热连轧后接冷轧与退火生产流程的能力。