"\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXxAH7vHbF20bn\" img_width=\"830\" img_height=\"470\" alt=\"试驾沃尔沃XC90 T6：终端优惠提升性价比，领航系统才是精髓\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E前不久我身边一个朋友跟我聊天，说打算换一个车，裸车价格在50万左右的，我这个朋友左看右看拿不定主意，我也给他推荐了几款常见的车型，他总觉得一般，直到有一天，我突然接到了他的电话……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“喂，我问你个事儿”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“嗯？”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“沃尔沃XC 90这个车怎么样，我店里呢？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“挺好的，不过大哥，您的预算不够啊”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“店里销售跟我说这个车优惠完裸车53，我觉得价格合适，但是我想问问这个车怎么样？”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E“53！！！想啥呢？收了吧”……\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我这个朋友就顺（you）利（qian）拿下了沃尔沃XC90，只不过是T6最低配，官方价格是：68.79万元，我这个朋友购买最后的落地价格是：53万。为了进一步让我朋友了解XC90这台车，也为了满足我的好奇心，到底为什么优惠幅度这么大？所以本期试驾的车型是沃尔沃XC90 T6 智尊版，换句话说是T6的顶配，官方价格是：84.99万元。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我先用一段话简单介绍一下2019款XC90跟老款的区别，其实2019款区别并不大，首先汽油版全系除了T5最低配是5座版本之外，其他车型均为7座版；其次智逸版外观增加镀铬防擦条、整合式亮银色行李架、后保险杠镀铬装饰；T8混动新增荣誉版3座车型，取消了大灯清洗装置，以及萨维尔灰、暮色铜、幻夜银三款车身颜色，新增松林灰涂装。2019款的变化就这么多，所以毫无疑问T5、T6仍是XC90销售的主力车型。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E其实吸引我朋友以及很多人关注XC90最重要的一点就是它看着特别大，尤其是车头看上去很有气势，尽管与S90车头有很多相似的设计，但是不难看出作为一台SUV，在细节上还是蛮有自己特色的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E车头点睛之笔无疑是大灯，“雷神之锤”的大灯科技配置丰富，模样也漂亮，让整个车头特点十足。另外最重要一点是整台车气场并不弱，但却十分低调。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E尾部最鲜明的地方毫无以为是尾灯了，我注意观察过很多路上跑的XC90，不得不说在晚上这套尾灯的辨识度相当之高，官方管这套尾灯叫做：“维京之斧”。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E尾标铭牌是身份的体检，T5、T6还是T8一眼就可看出，另外“AWD”也表明这是一台四驱车型。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E多条幅的轮辋样式很普通，但是与整车搭配显得很典雅和秀气，轮胎使用米其林品牌，尺寸为：275\u002F45 R20。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2019款的内饰整体风格没有任何变化，依旧是简约北欧风格，豪华路线并不是它的菜，整个内饰突出科技感和简约时尚美。顶配版使用全车Nappa真皮和考究的木纹，比同价位车型更显豪华。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我说几点我朋友喜欢的配置，首先这台车配有集成喷水系统的雨刷器，这是一个特别不起眼儿的配置，但是在玻璃特别脏的时候就凸显它的优势，传统喷水和雨刷器分离设计，会让雨刷器启动以后在玻璃上干刷几下之后才会喷水，而集成喷水系统则不需要，非常实用而且很显档次的设计。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第二它的玻璃升降会从缓升到快升，而且过渡柔和，符合整车的定位。我朋友是非常喜欢这种细节的设计，感觉一下就凸显出整车的品味和格调。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第三也是我朋友喜欢的功能，儿童安全锁可以在主驾驶位置操作。因为我朋友家里有小朋友，之前他开车出门前既要把“儿童锁”打开，又给把车窗控制打开，非常麻烦，而沃尔沃将这些都整合在一起，最关键是再也不用下车“一阵忙”，最关键有时候同事坐车里他会经常忘记“儿童锁”没关，很多次遇到同事开不开车门的情况。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第四是音响，这台试驾车配有“B&W”音响以及“哥特堡音乐厅”模拟声场，我朋友听完觉得效果那是相当出色，T5和T6最低配版是不支持选装的，所以我朋友很后悔。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E第五丰富的安全配置，这点不得佩服沃尔沃，无论是安全气囊的数量、还是各种比如iTPMS胎压监测、ESC、RSC、HLA、LKA等等均是全系标配，尽管比如T5、T6最低配没有360°全景以及BLIS盲点检测，但是可以通过“豪华科技包”选装获得，这点必须点赞！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E提到沃尔沃，必须要说说车内的空气质量，XC90搭载的Clean Zone清洁驾驶舱科技能够解决有害进气、新车内饰排放、异味以及空气微粒等诸多空气问题。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E沃尔沃XC 90采用的“2+3+2”的七座布局，后面五个座椅可以分别独立放倒，这无疑在空间上也大大提升了实用性与灵活性。后备箱容积为314L-1864L，顶配版配有空气悬挂，所以可以进行电动高低调节，十分方便装卸，能够完美满足出行需要。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我试驾的这款XC90 T6版本的发动机拥有涡轮增压和机械增压两种增压方式，当涡轮增压启动时，最大功率达到320匹，峰值扭矩400牛米，是一个相当可观的数据，纵观车坛2.0排量能达到300匹马力的发动机屈指可数。在实际体验中，XC90的双增压引擎表现出超越普通2.0T的顺畅感以及爆发力更是让人吃惊。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E得益于沃尔沃XC90选择了双叉臂式独立悬架+多连杆独立悬架的悬架组合，即使连续开上十小时，也不会有太累的感觉，因为驾驶这个大家伙并不笨重，反而会有驾驶一辆高端豪华轿车的感受。但在越野时，拥有4C自适应底盘、主动式前后空气悬挂系统、AWD全时四驱系统的XC90也能够陪你放肆感受一把。\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720391154421989902