连丰田都怕的合资车，十年不动一颗螺丝钉，发动机全球第一识货太少

在世界范围内最受欢迎的汽车品牌就是丰田，由于特殊的民族原因加上丰田本身的一些缺点让很多国人不屑丰田车，加上德系车中的大众凭借一款桑塔拉在国内打下的良好品牌形象，让大众成为了中国汽车市场上说一不二的绝对老大，即便是吉利这样的品牌也只能以大众半数不到的销量屈居第二，而丰田车的销量却排在了吉利之后位居第三位。而丰田在世界范围内之所以这么受欢迎，与丰田所坚持的品牌文化有很大的关系。“修不好的大众，开不坏的丰田”就是对丰田品质的一种高度评价，但是今天Sir给大家介绍的这款车型则比丰田车还耐造，甚至有车友表示“十年不动一颗螺丝钉，维修保养除外”。它就是我们今天的主角——本田雅阁。丰田都怕的合资车，十年不动一颗螺丝钉，发动机全球第一识货太少。

提起本田，大家首先想到的便是那地球梦发动机，自吸的发动机甚至比部分带T的发动机动力性还强。而在本田雅阁上，自然也少不了这样的发动机，本田雅阁分别搭载了1.5T的四缸直列式涡轮增压发动机和2.0L的四缸直列式涡轮增压发动机，最大马力分别为194匹和146匹，峰值扭矩为260N.m和175N.m，传动方面与之搭配的是CVT无极变速箱。无论是动力的产生还是传动都非常的出色。实测的百公里加速时间在8.8s左右。油耗方面，带T的发动机的油耗为6L每百公里，这样的油耗在B级车中是非常罕见的。

外观方面，本田雅阁给人的第一感觉就是年轻动力，前脸采用“X”造型，略偏下方的进气格栅上面是本田富有立体感的车标，两端层次感十足的LED大灯组让本田雅阁更显层次感，五辐轮毂配合双峰腰线让雅阁的侧面造型更加的美感，全新雅阁的尾部设计也更加的有质感，双边的排气口配合弯月式尾灯让雅阁的尾部更显动感。4893×1862×1449mm的车身尺寸配合2830mm的轴距让雅阁的内部空间足够宽敞的同时也让外观更加的沉稳。这样的车身尺寸在所有的B级车中都算是很大的了。

内饰方面，雅阁采用了一体式的中控台，车内大量运用皮质材料包裹，大量的镀铬条装饰配合成熟度极高的真皮缝制技术让雅阁的内饰非常有质感。中控台的7英寸彩色大屏除了入门级车型外均有配备，方向盘都是四方可调的，手感也是极佳的，无论是视觉上还是从触觉上雅阁给人感觉都是非常豪华的。

安全性能方面，雅阁也做得非常好，4-8个安全气囊在不同版本上有不同个数的配置，确保在极端条件下尽可能的保障驾乘人员的安全。主动安全方面，雅阁全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置和安全带未系提醒等一系列安全配置，让驾乘人员远离极端环境。这样的配置在日系车中也算是非常有良心的了。