美俄之间的博弈一般以俄罗斯采取保守防御措施为主，美国虽然对其严加防范，在各方面也不断施加压力，不过出于利益的考虑，美国也并不敢和俄罗斯直接发起冲突。受制于美国及其盟友的经济制裁，俄罗斯想要发展经济，就得开拓新的航线。

众所周知，俄罗斯的领土十分广阔，其海岸线非常漫长，这使得其需要防范可能的袭击变得更加困难。然而由于大部分海岸线都靠近北冰洋，而北冰洋长年很多地区处于冰冻状态，因此想要在这片海域开辟一条长期航道也很困难。

不过，随着全球气温的升高，两极冰川也开始不断消融，原来这一区域受限于冰川的阻塞，根本无法航行，但是随着这些年的变化，能够允许舰船通过的面积越来越大，这条“黄金要道”也逐渐显露出来。

为了抢占更多主导权，俄罗斯率先制定了外国军舰通航北方海路的规则，欲将此航道占为己有。根据俄罗斯的规定，外国军舰如果要经过北极航道需要提前45天申报，并且还得告知军舰的名称、路线以及各种具体参数。

不仅如此，俄罗斯还要求通行舰船必须搭载本国的领航员，看似俄方的做法有一定道理，北极航线由于靠近俄罗斯领土，而在漫长的海岸线上无法严格布防，如果对方趁机发动袭击，那么对于俄罗斯而言将会十分危险。

从全球来看，一般没有哪个国家敢轻易挑衅俄军。其实俄罗斯的规定更多的是针对美军，美海军一直以来仰仗其装备数量和作战力等方面的优势，在全球各海域“自由航行”。

此前因为北极海域没有长期航线，美国对于这一地区的部署也逐渐疏忽。北极航道出现后，为了抢占这一地区的战略优势，美军又开始重视这一地区的部署。美国欧洲司令表示，将采取措施来遏制俄军在北极的活动，以维护本国的合法利益。

俄方则表示，搭载巡航导弹的舰艇随意来往北极航道，无疑将会威胁到俄领土的安全。想要在北极地区占据主动地位，一件很重要的装备就是破冰船。即使北极冰川逐渐消融，但是也有一些地区仍长年处于冰冻状态。

美国目前有两艘极地破冰船，一艘因为长年服役，设备已经老旧不堪，另一艘设计时主要是针对科考，难以满足海军行动需要。

而且更不幸的是，近期那艘能用的破冰船在航行途中突然起火，“趴窝”维修最少需要半年的时间。在这期间，美国海军在北极的活动都将无法与俄军争锋。而俄罗斯拥有数十艘破冰船，在美军处于焦灼状态时，俄军正好可以巩固其在北极航道上的主导地位。

不过，双方之间的对峙不会因为俄方占据了一些有利优势，美军就处于被动状态，毕竟美国还是“全球第一”，如果小瞧它的话，恐怕会吃大亏！