3月12日，2019款比亚迪宋MAX车型正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为7.99-12.99万元。与此同时，比亚迪宋MAX DM（插电混动版）车型也于同期开启了预售，其预售价格区间为16-20万元。相较于现款车型，2019款宋MAX对外观细节进行了微调，同时还升级了可旋转式中控屏；宋MAX DM车型则采用了独有的外观和内饰细节，同时配备了一套动力较为强劲的插电式混动系统。

其实宋MAX的外形设计一直以来都很能讨好观众，因此新款车型保守一点，保持一个有口碑的形象和大家见面也很正确，起码不用担心“人设”被大改造的外貌给破坏了。2019款宋MAX现在这个模样，是少了些惊喜，但大家接受起来还是挺容易的。

2019款宋MAX的外观轮廓并没有发生变化，造型还是那个造型，这次动刀比较明显的是中网格栅，造型变得立体了，另外还有后视镜变成双色以及新的轮圈样式等，可以说算是一次”微整形“。

车尾和车侧几乎没什么变化，不改也是件好事，至少大家还是比较认这个外观的，整体看上去比较舒服。

内饰的变化大家应该一眼就注意到这个悬浮式的大屏幕了，不仅看上去足够有科技感，而且它上面的各种功能更是非常吸引人。

车内监控摄像头、可开启双层双模式电动天窗、前排座椅通风/加热、第二/三排空调出风口、后排独立自动空调等配置在新车上也有配备。

2019款宋MAX，在中高配车型上都会配置这块12.8英寸可旋转大屏，这个炫眼配置已经出现在很多比亚迪的新车上面，界面很时尚，操作简单又流畅，功能也相当丰富，整套系统其实挺强大。而且中控屏幕可以电动旋转，很是炫酷。与此同时，DiLink车机的产品云服务在此前远程控制、胎压监测等功能基础上，还新增了E-Call和i-Call功能：其中E-Call可通过车内按键一键呼叫救援，而i-Call为用户提供实时车况、维保信息等服务。

由于大部分功能都集中在中控屏内，所以中控区域的几乎没有设置什么实体按键，只有几个常用的功能设置在了挡把周围以及门把手上。

座椅布局方面，新车继续提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局。

动力上继续搭载现有的1.5T发动机，其最大功率154马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。

写在最后：

宋MAX上市已经有一年多了，凭借着年轻化的外观以及较高的性价比，得到了不少人的认可。不过今天的战场已经激烈不少了，想要继续风光下去要变得更强大才行。好在宋MAX醒得比较快，在2019款车型上面拿出了抢眼的武器，未来可期。