最近,有听众来电话反映,武汉东湖梅园东停车场的设计存在问题,导致车辆离场时间过长。听众熊先生说,他周末时从下午4点半取车,开到停车场收费的闸口是6点15分,排队出停车场竟然用了1小时45分钟。

东湖梅园东停车场离场时间过长 是否存在设计不合理问题?

熊先生介绍,整个梅园东停车场只有两个出口,而且还都是单闸收费放行,“相当于千军万马过独木桥,车辆离场效率很低”,他认为停车场的前期规划和后期管理都有问题。

东湖梅园东停车场离场时间过长 是否存在设计不合理问题?

对于听众集中反映的问题,梅园东停车场的管理方——武汉市地产集团市政建设管理有限公司一位姓孙的负责人解释,公安部、建设部两部门发布的《停车场规划设计规则》规定,停车场车位大于500时,出入口不得少于3个,而梅园东停车场规划车位近千个,设有2进2出一共四个出入口,所以设计上不存在问题。孙先生说:“周末的时候确实会有一定的拥堵,因为所有的车辆都在4点到7点这个时间出去,突然一下子1千辆车从这个停车场出去,太集中了。”

东湖梅园东停车场离场时间过长 是否存在设计不合理问题?

据孙先生介绍,对于节假日期间出现的车辆拥堵问题,管理方正在积极寻找办法,准备通过技术系统升级,在停车场设置扫码付费,减少人工收费的环节,加快车辆通行,同时根据场地条件适当增加出口数量,最后形成2个进口,4个出口,尽力改善车辆出场拥堵的问题。

(来源《1078大家帮》)

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