中国作为“基建狂魔”，修建的大桥不在少数，今日要说的是全球最高的悬索桥——四渡河大桥。

四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，全长1365米，主跨为900米，桥面宽24.5米，距谷底560米，相当于200层楼高。

四渡河大桥是目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。

大桥2004年8月开工建设，2009年6月顺利通车，总投资约7.2亿元。大桥通车后，湖北宜昌到恩施开车的时间，从过去的8到10小时缩短为3小时。

四渡河大桥的建设难度非常大。大桥两边都是悬崖峭壁，很多地方连挖掘机都开不进去，其中难度最大的当属架桥时先导索的铺设问题。

两边悬崖相距超过1000米，又有相当深的峡谷，山谷中风速变化快，气候条件复杂，靠人力是不可能的，靠直升机又没有升降平台，一不小心就会机毁人亡。

最后建造者决定借助小型火箭发射先导索过桥。两枚小型火箭先后牵引着先导索瞬间飞越近千米的峡谷，整个过程仅用了约3秒钟。

四渡河大桥开创了国内乃至世界建桥史上的先河，也正因为建筑者的智慧和努力，我们今日才得以享受它带给我们的便利！