兄弟们，我胡汉三胡震又来了！

上个礼拜，我终于得空去看了哪吒这部电影，“我命由我不由天”是撑起整部电影的中心。

作为汽车编辑，尤其是经常做事故分析的编辑，我理解这句话的意思就是，当你双手握住方向盘时，你的命运就掌握在你自己手上了——包括别人的生命。

近一段时间事故频发，每天我刷着各种事故视频，有的连我都不想再去看第二遍，因为太惨了。其实我们做事故分析的目的就是让大家知道安全这两个字到底多重，给大家普及法律法规是让各位遇见事儿不吃亏。

说了半天，给大家看一个最近监控拍下的一起交通事故，很典型，但却有很多人不知道这里面的“潜规则”。

近日在温州，陈某开车从东向西行驶，林某从北向南行驶，经过一处无信号灯的路口时发生车祸，导致车辆失去平衡侧翻并旋转180°，场面触目惊心。

而侧翻车辆的驾驶员陈某因未让右方道路的直行车辆先行还要承担事故的全部责任。

不少网友对路口行驶规则并不了解

无信号灯的路口

发生事故责任如何划分？

那在路口发生交通事故后，尤其是无信号指示灯的路口，责任到底如何划分呢？

为此，我们和@平安北京的警察蜀黍联合制作了一期节目，帮大家科普一下过路口的几条“潜规则”！

首先问大家一个问题，如果遇到这样没有红绿灯的路口撞了车谁负全责？应该怎么走？

让行标志不让行，全责

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无交通信号灯但有让行标志的交叉路口，有让行标志一方让行。

进路口不让右，全责

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无交通信号灯和标志的交叉路口，让右方道路的车先行。因为一旦发生撞击，会直接撞击右侧车辆的驾驶位置，为保证驾驶者安全，要遵循让右原则。

转弯不让直行，全责

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无交通信号灯和标志的交叉路口，交叉方向开往同一车道的车辆，转弯车辆让直行车辆先行，因为一般直行车速比较快，而转弯车速比较慢，为了安全起见，转弯让直行。

右转不让左转，全责

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无交通信号灯和标志的交叉路口，相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行，因为左转弯占用道路的区域要明显大于右转弯，为了安全起见，右转弯车让左转弯车。

掉头不让行，全责

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任何路口，掉头车辆不得妨碍正常行驶的其他车辆，因此掉头车辆让行。

所以综合上面的5种情况，我们再来看开头提问那个路口的通行顺序应该是：2、3、1。大家答对了吗？

举两个例子

此次事故中，左转黑色小客车未礼让直行黑色客车，所以要由转弯车辆负事故的全部责任。

此事故中，大型货车未礼让右方来车，所以应负事故的全部责任。

命运的每一秒走向，每一次变化都面临选择，“我命由我不由天”，牢记规则，安全掌握在你自己手里。

这些标志大家都认识吗？

（会车时红色箭头方向车辆让行）

（停车让行）

（减速让行）

（主干路先行）

（双实线及“停”字标为停车让行带）

（双虚线及“倒三角标志”为减速让行带）

遇到以上让行线或路标，各位都是怎么做的呢？你们有遇到类似的事故吗？如何判罚的？

还是老规矩，咱留言区见！