摘要:一期工程全线共设车站9座(含8座换乘站),其中高架站2座,为易园站、国色天香站,地下站7座,为来凤路站、凤溪站、凤溪大道南站、凤翔站、九江北站、永康森林公园站、机投镇站,设永义车辆段和五桐庙车辆基地,分别位于温江区和双流区。此次封顶的机投桥站沿草金立交西侧沿永康路敷设,在武青路路口与9号线在建机投桥站呈“十字形”换乘,车站全长420m,平均深度20m,平均宽度24m,采用围护桩+内支撑支护形式。

8月5日,随着最后一块顶板的浇筑完成,成都地铁17号线一期工程机投桥站主体结构顺利封顶,标志着全线车站主体结构实现封顶。

新进展!成都地铁17号线一期工程全线车站封顶,连接温江和双流

↑机投桥站封顶

此次封顶的机投桥站沿草金立交西侧沿永康路敷设,在武青路路口与9号线在建机投桥站呈“十字形”换乘,车站全长420m,平均深度20m,平均宽度24m,采用围护桩+内支撑支护形式。

据悉,成都轨道交通17号线是串联成都中心城区与温江、双流外围区域的重要快线,设计时速达140km/h。一期工程起于成都温江区的易园站,止于成都武侯区的机投镇站,线路全长约26.1公里,主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路自西向东敷设。

新进展!成都地铁17号线一期工程全线车站封顶,连接温江和双流

↑17号线线路图

一期工程全线共设车站9座(含8座换乘站),其中高架站2座,为易园站、国色天香站,地下站7座,为来凤路站、凤溪站、凤溪大道南站、凤翔站、九江北站、永康森林公园站、机投镇站,设永义车辆段和五桐庙车辆基地,分别位于温江区和双流区。

全线车站主体结构的顺利封顶,为站后工程、附属工程、轨道工程、机电安装及装饰装修工程等顺利实施奠定了基础。

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