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（运城实时资讯 李春红文/图）8月8日，运城空港科三考试场地，正在考试的车与多个驾校车混杂在一起，考试车正常行驶，其他驾校车在练车，你争我抢，十分危险，尤其是正常考试受到影响。

交通运输部《机动车驾驶员培训管理规定》

机动车驾驶员培训机构聘用的驾驶操作教练员应当具备以下条件：

持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁法定退休年龄，具有相应车型驾驶经历和2年以上符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶和教学讲评的教学能力。

第三章 教练员管理

第二十一条 国家实行机动车驾驶教练员职业资格制度。通过国家职业资格考试的，按相关规定办理注册登记手续。

鼓励教练员同时具备理论教练员和驾驶操作教练员的教学水平。

第二十二条 机动车驾驶员培训机构是教练员管理的主体。

优先聘用取得国家机动车驾驶教练员职业资格证书的人员担任教练员。

机动车驾驶员培训机构应当为聘用的教练员制发教练员标识。

第二十三条 具有下列情形之一的，机动车驾驶员培训机构不得聘用其担任教练员：

（一）有交通违法记分满分记录的；

（二）发生交通死亡责任事故的；

（三）组织或参与考试舞弊的；

（四）收受或索取学员财物的；

（五）在教练员失信对象名单有效期内的。

有必要的教学车辆。

1.所配备的教学车辆应当符合国家有关技术标准要求，并装有副后视镜、副制动踏板装置、辅助喇叭开关、车载计时计程终端、灭火器及其他安全防护装置。

第四十一条 机动车驾驶员培训机构应在道路运输管理机构实施许可时核查确认的教练场地进行教学。

机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动，应当遵守公安交通管理部门指定的路线和时间，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。

黄牌的学字号归属管理是交通部门，在考试路段上训练车有70多辆加上考试车辆，和正常的道路行驶车辆平均7，8米一辆，考试线路拥堵不堪，仅仅这么小的考试场地拥有这么多的车辆，能保证学员正常考试和道路安全吗？

据悉，这种乱象交通和交警也曾治理过，但好一阵，没人管了，又乱了。知情人说这都是私人买的车，挂着驾校的牌子，练车按小时收费，每天一台车能收几百元。