摘要:9月份建设单位查,查了必上黑名单,且处罚总监、监理公司。近日,云南省建筑市场监管与诚信信息网“信息公开”栏目挂出七万余条从业人员信息,涉及一建、二建、造价、监理、电气等各种人员类型,人员如果有疑似“挂证”行为,都会以红字标出,如下图所示:。

严查8月初,依然是好言相劝工作模式!多少人被劝过?

严查8月份,似乎没有太大动静,各地依然是出名单,催促单位整改,采取的是好言相劝的严查工作方式:

1、云南一次性公布7万挂证疑似人员名单

严查8月初,依然是好言相劝工作模式!多少人被劝过?

近日,云南省建筑市场监管与诚信信息网“信息公开”栏目挂出七万余条从业人员信息,涉及一建、二建、造价、监理、电气等各种人员类型,人员如果有疑似“挂证”行为,都会以红字标出,如下图所示:

严查8月初,依然是好言相劝工作模式!多少人被劝过?

值得注意的是,公示名单对正在整改或者整改不合理的也做了红色醒目标记,如下图:

严查8月初,依然是好言相劝工作模式!多少人被劝过?

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所以,人员只要登录网站,输入姓名或证件号码,自己的证书处于何种状态就一目了然。

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2、国铁集团开始严查无证假证上岗

各位国铁集团管理的铁路项目老总:今天下午,国铁监督局组织几家单位召开了研讨会。监督局杨局长主持。首先传达了7.8怀邵衡事故情况:7月8日21时,一列129km/h速度动车组刮蹭了堑坡滚下来的约2m3的石头,该段为桥代路,63米路堑,最高处高出轨面5米,落石滚到了步行板,被动车刮蹭,其实,该段山体有约2000方已开裂。国铁集团杨总经理亲自组织事故分析会定性为:国内开通动车11年来首例动车刮蹭坍体事故。设计第一责任,无设计图,只注明坡率1:1,但该坡率超出征地界。监理严重失职,实际坡度只有1:0.15-0.3.西安铁一院监理,三局施工。

随后,杨局长讲解了开展监理单位及从业人员专项整治活动的目的和内容。

1、监理单位擅自更换总监,或未经建设单位批准更换监理工程师及以上人员(含试验监理人员)的。

2、进场监理工程师及以上人员(含试验监理人员)资格、资质不满足要求,重点整治无职业资格证上岗或持假证上岗的。核查范围至少包括身份证、学历证、学位证、职称证、监理资格证书、铁路监理考培证。请注意第二条是重点:查假证、无证,净化监理队伍。前些年的假毕业证、假职称证要彻底解决。不要有任何对付心态,必须认真清理核对。

3、不按设计文件和质量验收标准检查验收,将不合格的检验和批、分部分项工程签认为合格的。要严肃处理下道工序已施工而上道工序未验收,说明不履职。

4、对现场违法违规行为、违章作业不及时制止或制止无效,不及时向建设单位报告的。再次列举四月份某红线步距例子,监理发了8份指令,向建设报告3次而未制止住,申诉后,铁总处罚施工半年,未处罚监理。制止无效怎么办?要向建设单位报告,要留痕。每个项目都应落实,不要再说怕影响建设单位了,公司停了标,一切都是零。

5、监理单位及人员存在行贿受贿、违反廉政纪律等廉洁问题的。

严查8月初,依然是好言相劝工作模式!多少人被劝过?

8月份自查,自查自纠不处罚,悄悄让不合格人员走了得了。9月份建设单位查,查了必上黑名单,且处罚总监、监理公司。国铁集团的人员平台快完善了,进入黑名单,所有监理企业可查,真就在铁路混不下去了。

3、住建部第四次对比名单标识了历次核查情况

通过标识历次核查情况,督促各地加紧严查,及考核严查工作进展情况,见下图

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