宝骏的310作为目前入手价格最低的国产小型轿车代表，在上市之后其市场表现一直都是非常的不错。并且宝骏在看到了这样的火热市场前景之后，也是顺势推出了宝骏310W来稳固宝骏310的市场地位。那么再结合题主的问题来看，这样一款如此火热的小型轿车为什么没有CVT无极变速箱版本可供选择呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先第一点就是其定位问题可能是会影响到CVT无级变速箱的加入

。大家都知道，在此之前宝骏的自动挡变速箱大多数都是采用机械自动形式，那也就是所谓的AMT，不过这样形式的变速箱在实际的车辆使用来看，是并不能够提供多么好的驾驶体验，于是宝骏也是联合爱信推出了自己特有的宝骏系列CVT无极变速箱，此外还要知道这套变速箱的研发成本应该说是非常的高，因此在目前宝骏旗下的车型来看，也仅仅只有定位相对比较高的RS-5以及宝骏530等车型是有所应用。因此说宝骏310作为宝骏系列的入门产品，目前它的定位应该是还不能够达到搭载的级别。

然后第二点就是价格以及成本。宝骏310这款车型之所以能够在销量方面取得相对不错的成绩，其主要还是因为它的价格是非常的具有吸引力。那么前面也提到了，宝骏的这套CVT无极变速箱其研发成本是非常的高并且在实际的制造成本来看，肯定也是要比机械自动变速箱高出不少，那么这样一来的话，其中高出的费用自然也是需要消费者买单，因此随之而来的就是宝骏310的价格势必会有所提升。而如果说价位有所提升，那宝骏310它的价格吸引力应该说也就不复存在了。因此说出于价格以及成本方面的考虑，宝骏310不匹配CVT无极变速箱也不是说没有道理。