近几年，SUV市场可谓是有着较高的热度，因为SUV车型的实用性以及视野表现，都要比传统轿车优秀，因此吸引了不少消费群体。说到德系汽车，它在国内市场有着较高的地位，像大众、奥迪等，受到了很多国人的喜欢。今天要说的这款SUV，它拥有着德系豪车血统，或许大家会想到是奥迪旗下的车型，其实，这款SUV它是出自宝沃旗下，名为宝沃BX6。

对于宝沃汽车，大多数朋友还是比较陌生的。早在1919年的时候，德国工程师卡尔·宝沃创立了宝沃汽车品牌，也是一个百年的汽车品牌，当初比肩德系豪华品牌BBA。在2016年的时候，宝沃才向国内市场投放首款SUV BX7，直到去年年底，宝沃汽车和神州优车形成全面战略合作关系。相比起BBA，宝沃进入中国市场确实晚了一步。

今天要说的这位主角--宝沃BX6，它在2018年5月份正式上市，到目前为止已经有一年多的时间。定位紧凑型SUV，和大众途岳同一级别，但是宝沃BX6的销量非常的惨淡，在今年1月份的时候，月销仅133台。虽然途岳比宝沃BX6上市晚了半拍，但是销量上完全不是BX6能够相媲美的地方。

新车指导价在18.28-19.98万元，价格和途岳高配版本车型的价格几乎保持一致。BX6的外观造型偏向于运动，采用了大溜背的设计，从侧面看上去有了几分宝马X6影子。大尺寸的进气格栅，多少和宝马有几分相似，内部同样也是竖状的镀铬装饰条，有着一丝的霸气感。外观颜值在同级中不能说出众，但是相比起途岳的颜值要高，这仅仅是笔者个人的观点。

车身长宽高分别为4601/1877/1656mm，轴距达到了2685mm。比起途岳的尺寸要大上一圈，轴距仅多了5mm，内部的乘坐空间还算不错，但是后排的腿部空间不是十分的宽敞，再加上中间地板凸起明显，对于后排中间乘客的舒适性有着较大的影响。由于该车采用了溜背的设计，后排的头部空间很一般。

配置方面，宝沃BX6并没有给大家带来太大的惊喜。中控台配备了8英寸的悬浮式多媒体显示屏，只有高配才配备了导航功能。全系标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车身稳定、陡坡缓降、电动后备箱、远程启动、自动空调以及后座出风口等功能，配置满足日常使用完全足够，但是像高科技配置并没有出现在它的身上，也算是自身的失分之处。

动力上，全系搭载2.0T发动机，最大功率为224马力，与之匹配了爱信6AT变速箱，关键全系还配备了适时四驱系统。单从账面数据分析，比起高配途岳的动力要强不少，但是途岳配备的是全时四驱，宝沃BX6还是有着一定的差距，但是对于城市驾驶而言没有问题。实际驾驶起来，224马力+四驱的组合，动力表现不错，只要是舍得给油，动力可以做到随叫随到，爱信6AT的加持，换挡比较平顺，但是在低速的时候，会有顿挫感，完全在可接受的范围之内。减震硬和市区油耗较高成为了它自身的不足之处。

总结：即使身上有着德系豪车的血统，但是自身的品牌知名度属实较低，大家对它的认可度不算高，和途岳相比，人家途岳可是有着“VW”车标的加持，光品牌就已经将BX6打败了。至于标题所述：还看途岳？价格相当的前提下，或许大多数朋友还是会考虑后者吧。宝沃今后还是先得到大家认可以后，再发展自身产品线也不晚。