最近可能有点背，接连出了两次事故，而且都是追尾别人。

第一次在过弯的时候，前方一辆大众途安急刹车，我躲避不及，就亲了上去；前几天在老家，开着小面包，一不小心又亲了一辆半挂车。真是祸不单行，福无双至。

作为一个汽车修理的从业者，昌仪我接待过很多客户的刮擦碰撞事故车辆，在给他们报案定损维修方面可谓得心应手，但是当自己真正的遇上这样的事情之后，一时间却又手忙脚乱。

今天的主题就是结合昌仪这两次小事故以及自身的经验来和大家分享一下：当你碰到交通事故时，应该怎么正确而又高效的处理面对。

- 制动、开双闪、靠边停车、

确认安全后远离现场、树立警示标志

无论在常规路面还是高速上，出现事故的时候，切记要把握住对车辆的掌控。在认识到车辆出现刮擦碰撞后，尽最大肯可能控制好车辆，制动靠边停车。

及时的打开双闪，示意后方车辆，避免与后方车辆发生连环撞击，造成二次伤害。

在确认周边安全后，及时撤离车辆，人员要往边上靠。不要围聚在车辆周边，检查车辆的损失。避免像前段日子微博上盛传的高速上一家五口因为事故后围聚在车辆周边，被后方车辆追尾，造成多人受伤的现象。

随后按照交规在事故后方树立警示牌，示意过往车辆。

- 相互沟通、留现场照、及时报案

出现人员伤亡的恶性事故，第一时间内拨打120救援，接着马上联系交警，要准确的说出地点，方便医院和交警队及时准确的来救援处理。

如果是并没有人员受伤，双方要在安全的地方，简单明了的沟通，初步明确责任划分，及时的拨打联系交警，来确定此次事故的责任划分。

沟通是很必要的，第一次的时候，虽然我是全责方，但是因为是第一次没经验，却是由对方联系的交警。第二次的时候，在发现半挂车“毫发无损”的情况之后，和对方司机互相叮嘱了几句，便自行散开，算是自行解决了这件事。

当然还有情况就是，全责方并没有购买商业险，或者小刮蹭事故，不值得出险几百块而增加来年的保费，所以可以进行协商私下解决赔付问题。

还有更特殊的情况就是，全责方酒驾或者不合法驾驶造成的事故，这时候协商更为重要了。我见过酒驾事故中，无责方狮子大张口，漫天要价的行为。对于这种情况就不置评论了。

当然，在沟通之余也要对第一事故现场进行拍照，留好原始事故现场照片，方便交警定责。

这里注意一个小细节：若你预计你的车辆维修费用经超过万元的时候，一定需要交警在事故责任书上盖上交警队的章。这一点在后续的保险理赔中会需要。

事故责任书一定不要弄丢，不然会很麻烦的，不要问我为什么，只能告诉你丢三落四的昌仪吃过亏~

除了向交警报案，还要向保险公司报案。保险公司一般会委派一个现场查勘员来初步圈定受损部位。

当然有时候这些人员不是每次都到场的，都直接认可交警的事故责任书上的责任划分。你只需要把上面提到的照片发他一份就行了。

但是这些人员的联系方式一定要留着，因为他们能够决定你的赔付方式。

- 定损维修、保险理赔

交警开完事故责任书之后，就可以各行离开了。在全责方向保险公司报过案的前提下，双方均可以向全责方的承保公司申请定损维修。

当然剩下的事情用一句话可以概括：交给4S店或者修理厂就行了。但是我怕这样写后会被打，所以，接下来的流程是：

联系全责方保险公司进行车辆定损业务，保险公司会委派另一名人员——定损员，来确定您你这车的准确修理部件，并据他们保险公司报价中心库的指导，对你的案件的更换材料价格和维修工时进行报备、审核。

这个时候你的车也可以进行修理了。若是事故造成更换的配件数量略多，略贵，保险公司在修理完成后，还要进行新旧件对比复勘，以确定：我给你的钱确定是拿来修理了，你别把旧东西凑活用了，把我赔的钱给揣起来了。

最终理赔时候，如果赔付金额共计不超过1万元，保险公司也有快速流程，直接赔付给双方的账户，不需要开具维修发票。这操作就是前文提到的勘察员的权限。

如果赔付金额过大，则需要准备带交警队印章的事故责任书、定损单、维修发票、维修清单、当事人的驾驶证和车辆的行驶证复印件、以及车主的身份证银行卡复印件去投保的保险公司在当地的办事处进行理赔。

就问你多不多？乱不乱？丢了一张，都要来回跑好多路去补办。

当然，在出现极端的情况中，比如人员伤亡、车辆报废、乃至全责方不报案、不理赔。在如此的情况下，还是要及时的保留维修、医疗发票，配合交警把理赔流程往常规的流程上引导，维护自己的合法权益。

而且，车辆的商业保险，有那个经济能力的话，尽量都买全一点，毕竟天灾人祸这种东西谁也说不好。除此之外，靠仅有2000块的赔付金额的交强险，在出现稍微严重一点的事故中，简直是杯水车薪。

对于这方面的知识，昌仪觉得这东西和车辆的动力储备是一样的：我可以不拿出来，但是我一定要有，来保证在突发情况下不会乱作一团。但是还是希望你们永远不会用上，因为尽管再小的事故，都是麻烦，谁不想开开心心的用车呢？

以上，愿对大家有用；

以下，愿自己再不会碰到这种事。