Hi~ o(*￣▽￣*)ブ 大麦今天又来给大家更新星际争霸的文章啦。前两期我们讲了神族两个不为人知的小彩蛋，今天呢我们将回到人族的专题来和大家说一说人族的机械装置都是如何散热的。

说到散热的问题，其实一直以来都是现代科技中所不可避免的。小到微型芯片，大到万吨巨轮都需要采用各式各样的散热方法。其中最传统的就是直接与空气接触增大接触面积来完成散热，后来发展到不仅增大接触面积同时加快空气流动速率也就是加个电风扇来散热，在后来除了利用空气还会使用不同的介质来作为热量的载体如水、冷却液等等。

在星际争霸中，人族虽然已经掌握了如空间折跃这样“玄幻”级别的科技，但依然无法逃脱开尔文的手掌心（注：开尔文---热力学之父）哈哈。因此在当年搭载人类囚犯的超级运输船因为散热不良导致折跃反应堆熔毁才到了科普卢星区的。

那么我们首先要来说的第一个机械装置的散热系统是在玩家们心目中非常经典的CMC动力战甲！CMC动力战甲他采用双重散热方式，以液冷为主，双涡轮风扇散热为辅。整套战甲中最主要的发热核心是胸前的两个冷和聚变发动机，虽说是冷核聚变，但是他只是表示能在常温下发生核聚变反应，而发生核聚变后产生的大量多余热量如果不及时散热不出几秒就会把陆战队员给烤熟的~

因此每一个陆战队员的动力战甲中都注射有大量的液态氮用以冷却聚变反应堆。这里就有读者会问了，为什么不是液态二氧化碳而选择液态氮呢？哈哈大麦这里就来给大家科普一下，在常压之下，液氮的温度为零下196℃，而液态二氧化碳仅仅为零下37℃，两者孰优孰劣一眼便知。并且使用液氮冷却还有个好处就是当战甲着火时可以随时使用这些冷却液来灭火效果拔群，特殊情况下还能拿来截肢后的伤口止血。。。当然这个是比较反人类的做法。

人族的动力战甲的散热方式基本上都是这个套路，如果是轻型护甲装备，比如死神的双涡轮背包，那么就没有液态冷却系统，仅有涡轮转动时吸入的空气来进行散热。

对于大型的载具的话，人族有一套名为COMFORtroller的温度控制系统，能够保持载具的驾驶舱和重要部件维持在合适的温度之中。具体如何运转应该基本上和现代的空调没有太大的差别把哈哈。

不过唯独有一个载具比较特殊就是渡鸦，渡鸦作为人族先进的无人侦查机，似乎是为了突出侦查的隐秘性因此去除了COMFORtroller温度控制系统，转而使用新式的副翼冷却系统，这样做不仅减小了机体重量也大幅度减小了温度控制系统在吸入大量空气时所产生的噪音。而这个副翼冷却系统的运行方式特别有趣，渡鸦的副翼上有许多细小的孔洞，这些孔洞会分泌冷却液从而达到降温的目的，这样的方式就有点像是人类在流汗降温一样。。。。

哈哈，好啦今天的故事到这边就结束啦，以前没有关注过的读者不妨点个关注点个赞吧，可以随时接收新的文章更新哟~