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成都重庆至昆明加开4趟动车组

根据最近这段时间客流走向，为了缓解客流压力，成都铁路局决定10月16日至10月23日期间，成都东至昆明南、重庆西至昆明南增开往返4趟动车组。

具体增开时间及车次：（1）10月16-22日成都东-昆明南加开G2885次,成都东9:19开、昆明南16:07到；（2）10月16-22日昆明南-重庆西加开G2882次,昆明南16:33开、重庆西21:18到；（3）10月17-23日重庆西-昆明南加开G2871次,重庆西8:03开、昆明南12:45到；（4）10月17-23日昆明南-成都东加开G2890次,昆明南13:27开、成都东19:49到。以上4趟动车组均途经渝贵铁路贵州段。旅客可以通过12306官网、12306手机客户端(APP)、电话95105105、火车站窗口、自动售票机、火车票代售点等6种途径购买以上动车组车票。

据贵阳火车站值班站长介绍：最近有旅客因为看错了车票上开车时间导致误车，火车票票面记载的乘车时间实行24小时制，一旦过了当天的24点就进入到了第二天。如果旅客购买的是11月20日0：30的列车车票，您应该在11月19日晚上就到车站候车了，请旅客务必看准时间购票和乘车。

花冠路花溪湖大桥顺利合龙

花冠路花溪湖大桥施工现场。（贵阳城发集团供图）

10月15日上午10时许，花冠路花溪湖大桥顺利合龙。

花溪湖大桥为花冠路控制性工程，位于花溪区规划花溪湖公园内，由贵阳城发集团代建、北京建工承建，全长278米，为11连孔拱桥。大桥上跨田园北路、规划花溪湖后与花桐北路平交，桥面距离花溪湖湖面10至12米，单孔孔径达17米至21.6米。

据北京建工花冠路花溪段一标项目有关负责人介绍，花溪湖大桥采用钻孔成孔灌注桩，桥台为群桩结构，墙外嵌贵州本地产的青白石，人行道栏杆也采用青白石石材栏杆，均用青白石与混凝土整体浇注，安全性更高。

贵阳城发集团有关负责人说，目前花冠路建设桥梁下部结构已全部完成，正在进行上部结构施工；路面土石方完成80%以上，正在进行路槽整修，预计11月全面完成路槽交验，移交路面施工，为花冠路实现年底建成通车的目标打下基础。

林东立交桥声障屏安装工作提前完成

10月15日，记者从市城管局获悉，为有效降低西二环林东立交桥周边的车辆噪音污染，贵阳市市政工程管理处负责组织实施了林东立交桥声屏障安装工作。

据介绍，林东立交桥自通车后，道路进城向靠近观山湖区一侧由于当时是空地，一直没有安装声障屏。2016年起，零这里逐渐形成居民小区。同时，随着林东立交桥车流量的增加，少数居民的生活受到车辆噪音影响。为降低噪音污染，市政工程管理处桥梁管理所计划安装声屏障452米，涂装已有声屏障1000平方米。

昨日，经过精心组织，桥梁管理所已完成现场安装工作，比计划工期提前16天完成。

来源：贵州都市报、贵阳日报

一点资讯贵州编辑：张玮