激烈竞争的汽车市场哈弗尽显英雄本色

从改革开放到现在，40多年间汽车产业经历了很多风风雨雨。国家汽车政策曾数度调整，一度由原来的国企一统天下，到后来的百家争鸣的局面。现在，哈弗是SUV领域当之无愧的王者。

2018年哈弗取得了辉煌的成绩，实现了500万的销量，成为中国第一个进入500万俱乐部的自主品牌；2019年1月份实现了开门红；2月份的成绩更是可圈可点：最新数据显示，2月份，哈弗终端销量高达49,316辆，同比增长17.0%，其中，中国SUV汽车市场“常胜将军”——“国民神车”哈弗H6表现最为突出，2月销售新车25,728辆，继续以大幅优势领跑市场，稳居SUV车型销冠宝座，已累计69个月位居SUV销量第一。

2018年12月28日哈弗，实现全球销量500万。下一个5年哈弗努力奋斗，提升产品品质，开拓国外市场，争取实现年销量200万，成为全球SUV第一品牌。

哈弗13年的发展历程中，善于把握市场中的细微的变化，当SUV热潮刚刚起步的时候，哈弗果断集中全力生产SUV。随着一款款车型越来越成熟，品质越来越高，神车哈弗H6应运而生。

好钢用在刀刃儿上，哈弗一直坚持技术研发过度投资。于是，哈弗最早建立起了最先进的实验场地，最先进的技术中心，努力研发新技术，进军新领域。目前，哈弗已经在全球建立了包括八个研发中心和技术孵化实验室。在全球化的战略目标指引下，哈弗要用更高的品质，更好的产品把中国SUV品牌的海外销量占比大幅提高。将来哈弗的研究方向在加强基础技术研发的基础之上，加大对汽车新技术的投入。

要实现下一个目标，仅仅开发中国市场是远远不够的，毕竟中国市场已经趋于饱和。哈弗下一个重点将向国际市场倾斜，在原来的基础之上，将进一步扩大国外的生产规模和销售网络。在全球市场布局方面，2023年，哈弗将形成超2000家的全球经销商网络覆盖。在已经进入的51个海外国家中，哈弗要实现中国品牌SUV第一、所有SUV品牌前三，并且正式进入北美市场。

对喜欢哈弗SUV的消费者来说，最近有一个大福利从天而降。3月1日，哈弗正式宣布启动了“哈弗全球销量500万神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动，此次活动，H&F双雄携手发力，不仅覆盖时下全部热销车型，还将优惠力度再升级，力争将哈弗SUV旺销的态势持续到底。