服役38年，15种改进型号，廉颇老矣，尚能饭否？

一款软件在使用过程中往往都伴随着各种版本的升级与改进，武器装备领域也是一样，像我国著名的歼10战机，就先后产生了A/B/C和传闻中的D型，五个不同的型号，那么一款战机最多能衍生多少个型号呢？在咱们国家这个答案是15个，足足是歼10的三倍。今天就和大家来看看咱们国家这款衍生出15个不同型号的战机，这款型号多达15个的战机就是咱们国家的歼8战机。

它的原型机在1969年首飞成功，1979年完成设计定型，1980年开始服役，至今还有上百架在空军使用，可以说已经快到了知天命的年纪了，而在其服役的38年时间里，可以说是用自己并不强健的身躯守护了咱们国家的万里海疆！

起初，歼八战机是在歼七战机的基础上通过放大设计而得来的，其装备两台涡喷七甲发动机，加长了机头，以提高高空战斗能力。该机是上世纪70年代由著名的沈飞研究所开发的一种高空高速战斗机，属于典型的第二代战机，同时由于歼八在服役时已经到了1980年，所以它也被称为世界上最后一种二代战机。

然而获得这样的绰号可绝对不是什么好事，这充分地说明在那个年代，世界上的军事强国们都已经开始普遍使用三代机作战了，例如美国的F15/F14三代战机，苏军的米格29/苏27等等，这些新式战机已经不再只追求更高更快的高空高速性能，而是着眼改进飞机的中低空机动性能，完善机载电子设备武器和火控系统，这使得歼8战机在诞生之初就已经落后于世界的潮流，同时也给歼八飞机的改型提供了充足的理由和动力。而由于当时咱们国家还没有能力自主开发一款三代战机，因此守护咱们国家万里海疆的任务就全落到了歼8飞机的身上。

在此期间，歼-8战机诞生了，两个不同的气动布局，改进的型号更是从A排到了F并且其中还有歼-8FR与歼侦-8具有侦查能力的型号，真可谓是又当爹又当妈，侦察作战一手抓，而在其中最为著名的应当是歼8C型。这款战机让我国战机在空战中首次具有了中距拦射能力，并且装备了JL-9机载雷达，同时还为座舱增加了多种数字化显示设备，包括下视显示器和平视显示器等，可以说是迈出了我国战机领域从机械化控制到数字化控制的第一步。