10月12日，交通运输部长江航务管理局(以下简称“长航局”)与中国船级社(CCS)在武汉签署《共同推进长江航运绿色生态发展合作协议》(以下简称《协议》)。长航局党委书记、局长唐冠军，CCS党组书记、副总裁莫鉴辉，代表双方在《协议》上签字。双方表示，将以《协议》签署为基础，持续深化合作机制，不断提升推动长江航运绿色生态发展的动力，为把长江母亲河打造成中国的金腰带、绿腰带作出积极贡献。

长江是连接我国东中西部的水路运输大动脉，是世界上运输最繁忙、运量最大的通航河流，从实施国家打赢蓝天保卫战、污染防治攻坚战，从落实长江“生态优先、绿色发展”的理念出发，长江对于低碳、节能、环保的转型升级需求迫切。特别是今年4月习近平总书记视察长江时提出了推动长江经济带发展的一系列重要战略思想，为促进长江航运高质量发展提供了根本遵循。

此次签署《协议》，体现了长航局与中国船级社认真贯彻落实习近平总书记视察长江重要讲话精神的政治担当，体现了双方落实党中央国务院关于全面加强生态环境保护，坚决打好污染防治攻坚战的使命担当，更体现了双方保护长江母亲河、推动长江绿色发展的责任担当。

根据《协议》，双方将树立“一盘棋”思想，充分发挥各自在一体化管理和技术研发领域的优势，在建立长江航运绿色生态综合指标体系，促进新能源/清洁能源在船上的推广应用，推进长江船舶绿色生态技术的研发应用，建立信息共享、联动响应机制等方面发展合作，合力推进政策研究和技术攻关，共同推动长江航运从传统经济向生态经济转变，从终端污染防治向整个生命周期的系统防控转变，由被动反应向主动前瞻转变，建成低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益的长航绿色航运体系，为交通强国长江经济带建设作出新贡献。

莫鉴辉表示，中国船级社将以《协议》签署为新的起点，积极主动支持长航局“一条主线、四个长江”建设，共同推进建立长江航运绿色生态综合指标体系，共同推进长江船舶绿色生态技术的研发应用，共同建设长江经济带的“金山银山”，造福子孙万代。

唐冠军表示，希望双方在《协议》的基础上，在积极推动船用清洁能源的推广应用、加强船舶污染排放控制和应急处置、探索提升船舶智能化水平、继续推进长江干线船型标准化、建立长江航运绿色生态综合指标体系等工作上进一步深化合作，合力推动长江航运高质量发展。

长航局副局长朱汝明主持了签字仪式，长江海事局、长江航道局、长江三峡通航管理局、长江航运公安局、中国水运报社，中国船级社武汉分社、江苏分社、重庆分社、武汉规范所等单位相关领导参加签字仪式。

来源：中国水运报

作者：程璐 周永峰 胡刚