据外媒报道，亚利桑那州州长Doug Ducey已经签署行政令，同意成立自动驾驶移动出行研究所（IAM），该研究所是企业、政府机构和大学组成的智囊团，将合作在亚利桑那州进行自动驾驶汽车测试。

据悉，IAM将包括专为复杂研究和情景而设计的物理中心，而在建立的过程中，IAM还将增加一个模拟实验室和一个封闭的2.1英里的测试轨道，届时这里会包含多个路线配置、交叉路口、标牌以及交通信号灯。

至于该联盟的创始人员则包括了英特尔、亚利桑那州公共安全部、亚利桑那州立大学、亚利桑那大学以及北亚利桑那大学三所公立大学。联盟工作将由亚利桑那州商务局、亚利桑那州立大学研究和创新负责人兼州长新任命的科学和技术顾问Sethuraman Panchanathan博士进行监督。

截至目前，亚利桑那州已对该研究所投资1500万美元，英特尔尚未透露其对该联盟的具体投资金额。

州长办公室指出，在过去三年中，亚利桑那州在自动驾驶研究工作中发挥主要作用。2015年，该州成立了自动驾驶监督委员会，该委员会是一个集合了交通运输、公共安全和政策专家的团队，致力于进一步开展自动驾驶汽车的研发。2016年，英特尔公司、谷歌子公司Waymo、福特、优步和通用汽车的Cruise自动驾驶部门也在该州建立了运营基地。2017年，英特尔与亚利桑那州立大学合作开展自动驾驶汽车安全研究。

与此同时，部署步伐的加快反映了美国更广泛的推动自动驾驶汽车监管的势头。今年4月，加利福尼亚州放宽了测试规则，允许进行远程监控，而车内不一定具备安全驾驶员。到了8月，德克萨斯州阿灵顿市与自动驾驶汽车初创公司Drive.ai签订了为期一年的合同。本周，宾夕法尼亚州交通部为自动驾驶汽车创业公司Aurora亮了绿灯，这是该州第一次对公共道路上的自动驾驶汽车测试的官方授权。

迄今为止，美国已有20多个州以及哥伦比亚特区通过了关于自动驾驶汽车的法律，另有10个州发布了相关的行政命令。

通过成立IAM，亚利桑那州正在寻求巩固其在该行业的立足点，但该州也不是唯一一个采取这种措施的。今年4月，密歇根州与微软合作开设了美国移动中心（The American Center for Mobility），这是一家非营利性的自动驾驶汽车研究机构。

另外，根据总部位于波特兰的Allied Market Research的一项调查，2019到2026年全球自动驾驶汽车市场价值增幅将近10倍，具体而言，2019年全球自动驾驶汽车市场价值将达到542.3亿美元，而这一数字到2026年将增至5566.7亿美元，这期间的复合年化增速高达39.47%。这一结果是由外卖服务以及叫车服务等垂直领域的发展所推动的。而到目前为止，自动驾驶汽车研究领域的投入已达800亿美元。