全球化趨勢推動，支付巨頭加速佈局，跨境支付或將迎來“紅海”時代

- 移動支付 -

今年 8 月，央行發佈《2017年中國普惠金融指標分析報告》，報告中稱，中國電子支付普及率爲 76.9% 。而根據之前外媒的數據，美國、德國等發達國家的移動支付普及率均在 50% 左右，亞洲地區的日本只有 27% ，但在東南亞、印度、巴西等一些發展中國家，移動支付普及率的增速令人驚喜。

經過飛速發展，中國支付市場格局已逐漸趨於穩定，人口及流量紅利消失，用戶數量也趨向飽和。憑藉全球領先的經驗，藉由全球化國際化的浪潮，衆多支付巨頭紛紛開始海外佈局，其主要發力點在於爲境外國人提供支付業務。在剛剛過去的國慶期間，支付寶、微信、銀聯等多家機構各出奇招，爲境外遊客開設多種優惠活動，僅銀聯的網絡交易總金額就達到了 1.58 萬億元，跨境移動支付激增明顯。

但另一個方向也逐漸引起國內支付企業的注意，即搶佔面向當地用戶的支付市場。

中國支付市場在自身蓬勃發展的同時，也爲世界其他國家做出了典範，引起全球範圍內移動支付行業的興盛。聯合國貿易和發展會議於今年年初發布的《2017數字化、貿易與發展報告》顯示，全球範圍內，支付卡的使用比重將在 2019 年前下降到 46% ，其原因便是電子錢包等移動支付的興起。

比如中國的“鄰居”東南亞，近幾年內便湧現出一大批本土支付企業，比如新加坡有近 30 家錢包公司，馬來西亞的錢包數量更是超過了 40 種。目前，東南亞的本土第三方支付行業仍處於羣雄混戰的局面，鮮少有哪家支付公司能牢牢佔據本國移動支付的主流地位。放在全球範圍來看，情況也大都如此。

- 支付方式各異 -

對於消費者而言，無現金時代的到來讓支付變得快捷方便。但是與此同時，商家所面臨的問題也凸現出來。支付渠道的彼此獨立迫使商家需要到各家支付公司申請開通支付業務，進行技術對接，安排財務對賬……整個過程異常繁瑣。對於國內出海企業，語言、文化、政府政策等的不同更是爲接入本地支付增加了阻礙。因此，一款 簡單快捷的一鍵式支付工具 顯得尤爲重要。

針對此種情況，諸多聚合支付平臺動向頻出，力圖搶佔跨境支付市場。

- 明天動力業務分佈 -

在國內支付行業深耕八年的 明天動力，於 2018 年 5 月正式推出跨境支付平臺 DokyPay ，進軍跨境支付領域。結合中國支付市場的發展脈絡及國內上千家商戶的實際情況， DokyPay 深知支付領域是一個特別龐大的生態圈，又牽涉到跨境，環節只多不少。因此在產品設計初始， DokyPay 便有更爲清晰的發展方向。

首先，費率 給商戶最大限度優惠；

其次，除了廝殺較激烈的 跨境電商 業務外，將目標行業擴充到遊戲、直播、短視頻、書城等 泛文化數娛領域 ，重視小額、高頻支付方式，並積極拓展其他類型；

再次，走 綜合性服務路線 ，在收款業務基礎上疊加多樣化服務，比如海外市場諮詢、推廣營銷服務、公司代註冊等。

在明確定位與方向之後， DokyPay 不斷擴展，在香港、新加坡、印度古爾岡、馬來西亞吉隆坡等多地設立分公司並組建本地化運營團隊，並積極與全球的本地化支付公司進行合作，目前已接入 200 多種本地化支付方式。

此外， DokyPay 已經獲得金融機構安全標準 PCI-DSS 認證，針對支付安全、欺詐風險等常見問題建立了完善的安全體系，力圖爲每一筆支付提供安全保障。

面對不斷有新玩家入局的現狀， DokyPay 將始終把 便捷、穩定 作爲自身的最大優勢，以更加積極、靈活的心態接受市場的挑戰。

DokyPay，讓跨境收款更簡單！

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