2016年，共享单车横空出世，数不清的“小黄车”、“小橙车”席卷了大街小巷，占领了广州共享单车市场的绝大部分份额。

但随着“小黄车”的倒闭和“小橙车”的没落，“小蓝车”、：小绿车”异军突起，成了广州街头新的主打色。但新一轮的共享单车乱象也随之而来。

新的共享单车被投放到市场，加上一些被淘汰或者遭到损毁的共享单车清运不及时，数量增加的单车导致人行道被占用，影响了市民出行和市容市貌。

在广州许多地方，出现共享单车乱停乱放的乱象。也有一些市民发现，在规定区域内停放共享单车有时会显示违规，在区域外停放反而可以正常操作。

面对共享单车乱停乱放的情况，广州市有关部门也迅速做出反应：约谈相关共享单车企业负责人，要求其完善共享单车的投放机制，并加强对共享单车的清运管理。同时，在完成整改之前不得再新增投放共享单车。

共享单车只有解决了乱停放的问题，才能真正方便于大众。要解决这些问题，需要有关部门，企业和公众的共同努力，才能使这种共享文化最终成为一种有益而无害的文化。

广州科韵路，黄埔大道附近，共享单车霸占了人行道。

在广州白云五号停机坪附近，已经损坏被淘汰的共享单车堆在路旁。南方日报记者张迪 实习生肖楚瀚 黄晓敏 左当 摄影报道

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【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端