方兴大道改造本月开工！建高架、互通立交，出行更快速！

原标题:方兴大道改造本月开工！建高架、互通立交，出行更快速！

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小包为大家带来出行好消息，

为了让居民们以后出行更加便捷，

方兴大道改造将在本月正式开工，

快来和小包了解改造的详细信息吧~

方兴大道改造本月开始

方兴大道（沪蓉高速-包河大道）快速化改造将在本月正式开工，计划在2019年底建成通车。

图 | 方兴大道（沪蓉高速-包河大道）

本次改造的方兴大道西起沪蓉高速（京台高速），东至包河大道，全长约4.7公里，规划宽80米，两侧各50米宽绿线。该工程沿线相交道路共有10条，平均间距约500米。其中，快速路2条(徽州大道南段和包河大道北段)、主干路3条(玉龙路、徽州大道北段和庐州大道)，其余为次支干路。现状交口除终点包河大道为互通立交，其余均为信号灯控平交口。

图 | 方兴大道高架段（四川路-华山路）

同时，本次改造将新建一段高架，高架段起于四川路，跨过华山路后落地，全长约3.38公里。根据设计，改造后的这段方兴大道为城市快速路，地面主道和高架桥设计速度80公里/小时，桥下主道60公里/小时，地面辅道40公里/小时。

有哪些改造亮点呢？

节点与徽州大道交口设计互通立交

通过相关调查，确定方兴大道与徽州大道节点设计为建设环形+半定向型互通立交，近期仅实施方兴大道主线，各转向匝道将与徽州大道改造项目同步实施。

图 | 方兴大道与徽州大道互通立交

在庐州大道两侧各设置一组上下行匝道，加强方兴大道高架与庐州大道沿线的联系。包河大道节点现状互通立交已建成，近期顺接现状。

变化主道中央两个车道改为中分带

目前，方兴大道（沪蓉高速-华山路）现状主、辅道均为宽12米的双向6车道断面，宽80-81米。方兴大道（华山路-包河大道）现状为双向10车道，无辅道断面，宽66米。改造之后，在起点地面快速段，将隔离辅道最外侧机动车道作为非机动车道，原人慢位置调整为人行道，以完善人慢系统，并改善慢行空间。

另外，高架桥下的地面段部分，将在原横断面的基础上，把主道中央两个车道改为中分带，中分带由2米增加至9米，其上布设桥墩。

配套设施如何呢？

10处过街设施、7对公交站点

全线共10处过街设施（含利用塘西河桥下亲水平台），平均间距470米；新增天桥1座（方兴大道与四川路交口）、利用现状地道1处、利用桥下亲水平台1处，结合高架桥下灯控平交口设置地面过街7处。结合出行需求，本次天桥北侧增设一个站点，全线设公交站点7对，平均间距约750米。