7月1日，正是我国开始实施关税下调的第一天，进口三菱2019款帕杰罗正式上市。响应关税下调后，新款帕杰罗在外观、配置小幅度升级之余，整体价格也有2万-3万元的下调，2019款帕杰罗依然搭载3.0L V6自然吸气发动机，共推出4款车型，售价区间为34.98-39.98万元，并享2年0利息的购车金融补贴，全球最知名SUV之一新款上市，超选四驱无车能敌，比普拉多硬气！一起来看看具体情况吧!

首先我们先看看外观上的表现，新车在外观方面与现款车型将保持一致，新车前进气格栅采用横幅式镀铬饰条设计，与两侧大灯组相连，车头上标有“PAJERO”的英文字符，底部配备有防擦护板。内饰方面，新车内饰与现款车型保持一致，主要将针对配置方面进行升级。全系搭载全景天窗，在高配车型上还会配备自适应远近光大灯、自动大灯、真皮座椅、后排座椅靠背调节、后排隐私玻璃等。比普拉多“硬气”多了。

从侧身来看，2019款三菱帕杰罗采用悬浮式车顶设计，侧身腰线条设计的更加硬朗运动了，并搭配着多幅式的越野轮圈。在车身尺寸方面为4900875900mm，轴距达到了2780mm，尾部还背着一个小书包，越野车迷的最爱。

再来说说它的内饰，2019款帕杰罗与2018款车型基本保持一致，方正的造型和平直、硬朗的线条应用依旧足够硬派。四辐式多功能方向盘造型传统，具有浓郁的三菱风格，中控台的整体造型略显复古，9英寸多媒体显示屏集成北斗+GPS双模导航，并支持手机互联功能。同时，全系新增的手机无线充电功能也是体现了新款帕杰罗的贴心。

在动力方面，新车沿用现款车型所搭载的3.0L V6发动机，其发动机最大功率为174马力，峰值扭矩为255牛米。传动方面，与之匹配的是5速自动变速箱。此外，新车配备第二代超选全时四驱系统。

最后说说它的历史，1982年5月7日，三菱着名的帕杰罗（以下简称帕杰罗）在日本市场正式销售。它的名字来源于生活在阿根廷巴塔科尼亚地区的高原山猫。它具有强大的姿势和非常强的野外适应性。最初的帕杰罗底盘在其自己广受欢迎的Forte（L200）皮卡的基础上进行了改进，后板簧轴悬架具有很高的耐用性。最初的帕杰罗最初提供代号为G63B的110马力2.0升四缸汽油发动机和代号为4D55的2.3升自然吸气（75马力）和涡轮增压（95马力）柴油发动机。后来，三菱为Pajero配备了一台145马力的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，所有这些都与发动机配备了5速手动变速箱，因为历史悠久，外加卓越的品质所以知名，新款上市，超选四驱无车能敌，比普拉多硬气！你怎么看呢？