金九银十是汽车销售高峰季节，9月凯迪拉克销量发布，在华共销售新车20007辆，成绩排在二线豪华品牌首位，超过宿敌沃尔沃汽车在华销量，这也主要得益于凯迪拉克在华的持续投入以及快速新车密集投放，8月上市的XT4紧凑型SUV，在9月销售2313辆，难道都在等降价？

轿车

即将在国内退市并由CT系列接替的ATS-L在9月强势突破5千辆，达到5475辆，成为凯迪拉克家族销量担当；中级车型XTS在9月份销量为5481辆，同比涨幅37.8%。更新换代后的XTS维持了空间大的特点的同时，在科技性配置上得以升级，同时外观也更加年轻时尚，目前4S店给予该款车型较大的优惠，这款车也是凯迪家族中销量最大的一款。

凯迪拉克D级车CT6在9月份累计销售新车达到1575辆，已经是相当不错的成绩，也是凯迪家族涨幅最大车型。

SUV

XT4的大哥中型SUV——XT5在9月份的表现较为正常，达到5163辆。销量超过沃尔沃XC60，这主要也是得益于终端优惠的巨大，以及凯迪拉克的豪华口碑。8月上市的XT4紧凑型SUV，在9月销售2313辆。

车神点评

XT4首月破2千也许是认识度还没发酵，或许是消费者在等降价，不管怎么说上市首月能达到2313辆，也算是比较不错的，期待10月的销量。