据英国媒体报道，10月15日英国海军宣布，“伊丽莎白女王”号航母在F-35B上舰测试中完成了首次“革命”性着舰方式。在英国BAE系统公司试飞员彼得·威尔逊的驾驶下，F-35B试飞机完成首次舰载滑跑垂直降落，创造了一项历史。

众所周知，舰载机在航母上的唯一着舰方式是垂直降落，也就是战斗机以悬停姿态缓缓向下接近军舰飞行甲板，直到起落架触舰。但在英国海军最近发布的舰载滑跑垂直降落测试视频中，可以看到F-35B在“伊丽莎白”号航母舰艉之后缓慢进近，最后轻柔触舰，在滑跑了十多米之后依靠机轮刹车停了下来。

所谓舰载滑跑垂直降落，就是指当F-35B准备着舰时，先进入低速飞行模式，依靠机翼和升力风扇、尾喷管混合产生的升力以低速精确滑行着舰，触舰后再滑跑一段距离后停止的降落方式。

这种着舰方法的优点在于，第一，舰载滑跑垂直降落由于联合了机翼升力和发动机系统产生的直接升力，让F-35B的降落重量比利用垂直着舰方式大幅增加，因此F-35B可以携带更多的油料和弹药返航，同时延长舰载机和航母零部件等硬件的使用寿命。

第二，减少了F-35B升力风扇及其相关子系统的磨损，此举可以节省大笔的维护费用，也将有助于减轻航母钛甲板涂层的热磨损。

第三，舰载滑跑垂直降落的下滑降落流程与传统航母的拦阻着舰十分接近，更适应在恶劣天气下着舰，同时与垂直降落相比能更迅速地离开着舰区。

如此看来，难怪英国海军称其为“革命”性着舰方式。

作者：阿姆斯壮

来源：环球军事杂志