就在近期，空军传出喜讯，由运20改进而成的加油机终于迈出关键一步，并露出真容，这无疑将极大改善我国空军的战略打击能力，确保我国空军走出航程的桎梏，更重要的是，运20作为一款国产大运，可避免外界“掐脖子”。

但运20版加油机的问世，对于乌克兰来说可就不那么美好了，这是因为乌克兰装备的伊尔78加油机曾是我国空军的主力加油机，一旦运20版加油机实现量产，无异于乌克兰伊尔-78运输机订单不保了。

而且，近期有相关专家表示，将不再引进乌克兰的伊尔78加油机，无疑会令乌克兰的航空出现遭遇窘境，毕竟当前愿意进口乌克兰伊尔78加油机的国家并不多，除了中俄之外，美国的加油机已占据加油机的大半市场。

不过，运20作为我国第一款战略运输机，本身就具备极大的改装潜力，而且空军现役的伊尔78加油机本身就是由伊尔76运输机改装而成，目前运20版加油机露出真容，表明该型加油机已经突破相关的技术门槛，服役将指日可待。

此外，空军作为各国前出作战的重要力量，航程一直是制约空军发展的关键门槛，而战机本身所能携带的燃油往往有效，且改进空间有限，于是航空加油机就应运而生，但这一突破型的发明往往依托于大型运输机。

在很长一段时间内，空军都缺乏一款国产大运，这使得我国加油机的发展一直受到外部制约，就算历经多年研发了一款轰油6加油机，但其改进空间有效，让这一型加油机的表现并不尽如人意。

值得注意的是，运20的问世，让我国大型加油机研发终于走出了过去的桎梏，不再受外界的制约，且该型运输机本身巨大的载货量，无疑可满足多架战机的加油需求，或将成为空军走出去的重要基石。

另外，运20版加油机的问世，对俄罗斯来说却是干得漂亮，这意味着乌克兰加油机航空订单或将称为历史。

「注：本文部分图片来源于网络！文章未经授权禁止转载！关注我们，每天阅读更多精彩内容」