裸车11万喜提哈弗H6，驾驶2个月后车主分享真实感受！

嗨大家好，感受汽车无限魅力，这里是超人爱车，每日为您提供最新的汽车资讯和选车攻略。这期给大家带来的是《裸车11万喜提哈弗H6，驾驶2个月后车主分享真实感受！》。下面我们来听听奔驰GLC对这款车的评价吧！

H6强劲的动力，真的不是吹的，,那速度真的超赞，平时在市区都不需要怎么加速，稳稳地超车，上了高速更是是刺激，可以好好的体验一把速度与激情的快感，加速到120了，发动机的反馈都是还有劲。第三，H6操控性能也是非常有特色的，开车感觉非常轻松，开着H6出去感觉就是一种享受，操控流利顺畅，可以说是一气呵成。

【最不满意】首先一点，车的隔音减噪效果，有炉让人失望，风噪，胎噪比较强烈，隔音效果太差，可以自己改装一下，挨车轮，密封车门就可以比较好的实现隔音，。再一个就是H6属于运动型车，悬挂偏硬一点，减震效果不是特别的好，在路况不太好的时候，车的抖动比较剧烈，这还不是什么大事，可以解决。问题比较大的是H6冷车发动的时候噪音明显，车的抖动比较强烈，不过好在时间比较短，车热了就好了，还有不知原因的异响，目前还不能知道具体原因。

【空间】前排空间是比较足的，我身高一米六，坐在前排感觉很宽敞，头顶还有两拳左月的空间，后排空间和前排比起来空间就要小很多，宽松一点的话只能坐两个人，个子稍微高一点的都感觉有点炭屈，有几次捎朋友都被朋友挖苍车的后排怎么这么小，但是车的后备箱空间又很大，不知道设计师的意图是什么。

[动力】那动力真舒服，轻轻一踩油门，推胡感立马就来了，在高速上试过150的速度，依然感觉有劲，但这个速度已经接近风速了，我也不敢再提速了。H6的传驰蓝天发动机和变速箱搭配真的舒服。

【操控】方向盘的掌握感很好，对路况的反馈很及时、准确，开着车的感觉很舒服、很轻松，方向盘在低速的时候很轻，一只手就足够了，高速的时候就有点沉了，但是很稳，转契的时候才感觉真的是稳，速度都不用怎么减低，握好方向盘，很轻松的就过去啦。

【油耗】现在我开了不到1000公里，平均油耗7.8L,平时在市区开车的话油耗会高一点，因力经常会遇到路口，红绿灯，不过上了高速就感觉好多了，油耗也低不少，差不多可以到7L以下。

【舒适性】座椅比较宽大，包裹性很好，对腿部，腰部的支撑作用很舒服，长时间开车也不会感觉累，后排的话就感觉有点炭屈了，腿部活动空间比较小。减震效果不是很好，但还可以接受，再一个隔音效果就比较闹心，上了高速的话特别明显，放音乐都听不到的地步，希望能改进改进。

【外观】H6的设计有H6自身所特有的风格，据销售员说还是专门模仿猎豹在奔跑时的形态设计的，魄动的红色，在阳光下更加耀眼，帅气的前脸加上两个天蝎眼大灯，全系LED灯，轿跑结合的风格更是帅气，开出去很有面子，朋友都说这是不是跑车。感觉车漆有点太濂了，动不动就是刮痕，我想这根下去要不了多久就是伤痕累累了。

【内饰】内饰风格比较简约，方向盘，仪表盘设计得很有运动风，感觉科技感很强，开车感觉活力满满，手扶箱下面的空间还可以放东西，设计的很贴心，但是车内异味比较强烈，开车门通风、暴晒一段时间就好了。

【性价比】我觉得以这个价位买到像H6这样的车很值得，不论是外观，还是车子的各方面性能，都不像是低端车，哪一方面拿出来都是在同等价位车里数一数二的，帅气的外观开出去无形中增加了不少面子。再加上它超强的动力和低油耗的完美结合，简单方便易上手的操控性能，实在是找不到不买的理由。

【为什么选择这款车】之前我开的一款二手的别克车，还感觉我的车挺不错的，直到开了一次朋友的H62017款，才知道什么是真的好，可能是车已经过了磨合期，上去之后完全没有不舒服的感觉，一切都很顺利，提速，换挡，降档，踩刹车，感觉一气呵成，非常的顺利，一问朋友H6的油耗，简直是惊呆我了，才不到7.0L的油耗，一看我那二手的别克将近10L的油耗，伤心啊，这就坚定了我要换车的决心，所以手头宽裕了我就直奔H64s店。