10月18日,大连船舶重工集团有限公司与新奥能源控股有限公司签署8500立方米液化天然气(LNG)燃料加注船建造合同。

这是首艘由国内船厂总包建造的全球最大的C型罐式专用LNG燃料加注船。该船总长约119.3米,型宽19.8米,型深11米,设计吃水5.9米,结构吃水6.2米,是一艘单桨、双燃料主机驱动的适合无限航区航行的半压/全冷式LNG加注船。

据悉,该船未来将主要依托新奥舟山国际LNG加注码头从事LNG燃料加注业务。新奥舟山LNG加注及接收站项目是我国第一个获批并取得国家及地区加注许可,且可为国际航运船舶加注LNG清洁燃料的项目,也是中国首个民营企业投资建设的LNG接收站项目。

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