前年过年的时候回老家和朋友们在一起聚会,看到一个一个都有了自己的车了,后来就有了想购车的计划了。去年年初经过朋友们的用车经历,我才稍微知道了几款车的优劣性,参考了他们这几款车主反馈的意见,后来我结合自己的实际情况就选择了启辰T70这款翡丽灰。咱先说说我朋友的几款车吧,有五菱宏光s3的、有哈弗m6的还有启辰T70的。五菱宏光这款车优点是三排座,能多坐几个人,虽然是三排座,显然后备箱的空间就会小一些,朋友介绍说他的这款车胎噪声比较大,另外离合器的踏板有点低,挂挡比较费劲,踩个离合腿都快伸直了,所以我也就不在考虑;还有一个朋友开的是哈弗,他的这款车外形还可以,但是我觉得启辰T70的前脸看起来要比这哈弗更耐看,两辆车的价位也差不多,再个就是中控显示屏启辰的要比哈弗的要大些,看起来更上档次、更清晰,据朋友讲哈弗的方向盘稍微重一些,转弯的时候有侧倾现象,平衡不是特别好。经过反复的比较结合自己手里现有的钱,我最终还是选择了这款翡丽灰的启辰T70。

时尚大气的启辰T70加上这翡丽灰的端庄让这款车更显得庄重和沉稳。

车内空间够大,座椅舒适就像家里的沙发一样,后备箱也宽大,底盘也够高很适合我回老家的坑洼山路。虽然买车这么久了,因为单位有车开,我平时开自家的车也就是接送媳妇上下班和回老家用用,所以行驶了才3000公里。

根据目前这车的表现油耗在7.8左右,我想这和平时城市上下班高峰停停、开开和在农村走山路有关吧。动力方面我觉得只要舍得油,动力还是不错的。

方向盘指向精准,没有那种松松垮垮的现象,手感还比较舒服。

车辆内饰色调搭配清晰自然看着就很舒服,多功能按钮操作也方便快捷。

大屏中控显示满满的科技含量,我非常喜欢。

后排座椅环境宽松,三个人坐在里面比较舒适,空调排风更是体现了人性化的关爱

明快色调的搭配和精良的工艺制作让T70锦上添花,

驾驶舱空调暖风也很给力

档位手柄挂挡轻松而且准确无误

漂亮的尾灯设计很别致特征明显

足够大的后备箱基本满足了正常的需求了

爬坡能力还是不错的,车辆的减震也还可以,没有明显的颠簸感。

用车几个月,虽然行驶了才3000公里,从小七的款式来看够大气,空间看够大,性能各方面没有什么硬伤,起步平顺,爬坡能力也不错。

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