截至2017年底，全国机动车保有量已高达3.10亿辆，也就是说每一个中国家庭就拥有一辆车。但你知道吗？这其中很大的一部分其实都是中低配车型，毕竟性价比超高。但厂商更希望消费者购买高配车型，毕竟高配的利润更高，所以很“机智”地在外观上做些文章以区分高低配，最常见的做法就是中低配装小轮毂、高配装大轮毂。所以很多车主一提新车便立马奔改装店改轮毂。那问题来了，轮毂升级改多大的尺寸好呢？升级了轮毂换多大的轮胎最合适？新换的轮毂风格会不会与整车不协调？接下来，一一为大家解答。

升级轮毂尺寸大1~2英寸最佳

所谓上有政策下有对策，既然很多厂商通过大小轮毂来区分高低配，那购买了低配车型的车主肯定也会有办法。现在很多汽车论坛都有单独的配件求购转让贴，我们可以多多关注其中的动态。另外，升级轮毂最好是比原车大1~2英寸足以，保证美观性的同时，后期的换胎费用也不会过高。以低配的思域16英寸轮毂为例，你可以多关注高配17英寸思域轮毂的转让信息，而且一般情况下车友都是整套轮毂带胎打包转让的，价格非常美丽。

换多大轮胎主要看轮毂J值

一般升级轮毂后最纠结的就是换多大的轮胎，这取决于轮毂J值，它是指轮毂两侧之间的距离，其数值位于轮毂背面，比如下图的7.5J就是轮毂宽度就是7.5英寸，而7.5J适配的轮胎宽度在215~235之间，225为最佳。比如原车16英寸的轮毂升级到17英寸，适配轮胎最佳的宽度为225，因为轮胎的宽度增加了，所以刹车距离比之前更短了，安全性有所提高，缺点就是油耗会有小幅度的上升，这其中的利与弊，需要你自己好好权衡。

换同品牌更高车型的轮毂准没错！

很多车友都最担心的就是，好不容易改好的大轮毂，结果发现和整车的风格不搭调，此不是前功尽废？现在小编教你两种非常简单的办法，第一种，你可以多去看看论坛车友改装的帖子，你觉得哪种改装瞧着最和你心意，那就购买与其同款的轮毂即可，同时你还可以直接私信索要购买链接，也省得你大费周章地去找了；第二种，你可以关注同品牌更高一个级别的车型轮毂，理由很简单，现在同一品牌旗下的车型都采用家族化设计理念，俗称“套娃”，所以车型之间的风格就会高度一致，所以轮毂自然也可以通用了。比如你打算为三菱翼神升级轮毂，那你可以看看三菱EVO的轮毂样式。

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