每种车型都有各自的特点，所以吸引到的消费者也是不同的，有的人喜欢轿车，觉得看起来小巧灵活，但是有的人就喜欢SUV车型，觉得这种车型底盘高开起来稳健，而且外观又很大气，总之也算是各花入个眼吧，但是有的人不仅喜欢SUV的稳重，还喜欢轿车的外形，在这样一种需求而下，就产生了跨界SUV，这种车听名字我们就知道，是包含了SUV和轿车的特点。虽然说现在市场上有这种车，但是根据实际销量来看，其实并不是很乐观的，不过后来帝豪GS的出现，把这种局面打破了。

这款车在颜值的设计上是很吸引人的，而且性价比也很高，销量基本都是每月过万的，因此我们也能够感受得到这款车的实力。也正式与因为这款车，很多车企都看到了跨界车还是有很大的市场的，所以都开始推行跨界车，去年八月，起亚就上市了一款跨界SUV，这款车叫做KX CROSS，而且定价不贵，我们现在来看看吧。

从外形上来看，起亚KX CROSS的前脸给人的感觉是比较平和的，没有什么太大的设计亮点，所以总体就会显得比较平庸，没有很强的记忆点。格栅的面积不大，但好在造型是虎啸式的，算是增加了一些激进的感觉。大灯的造型也还算可以，但是光源是卤素光，所以视觉感很一般，不过因为价格比较低，所以这样的设计也是很合理的。头部因为设计的比较宽，所以多少会有一点笨重的感觉。

从侧面来看，起亚KX CROSS看起来就会比较小气，因为长度不是很大，所以总会给人一种两厢车的错觉。但是车身下面的线条设计倒是提升了这款车不少的力量感，看起来倒是大气了不少，总体还是能够看到一些SUV的气质的。轮毂的尺寸还行，造型还是很好看的，有种视觉冲击力。尾部的设计个人感觉是会比前脸好看的，因为前脸有一种笨重的感觉，但是尾部因为线条的设计，所以更多了一点立体的感觉，也算是凹凸有致了。尾灯是一体式的，这样的设计会让尾部看上去更加整体。这款车的车身长度是4240毫米，宽和高分别是1750和1505毫米，轴距是2600毫米，这样的尺寸说不上大，不过对比价格来说还是说得过去的。

起亚KX CROSS的内饰倒是不会让人失望，毕竟价格不贵，所以大家应该都不会报太大的希望，但是我们可以看到，这款车内部的设计还是可以的。中控面板的上面有一根红色的装饰条，这样的设计为内部增加了一处亮点，看上去比较别致，而且也支持手机互联。方向盘上面也有银色的装饰，我们能够感受到一种拼接风，造型还是比较漂亮的，而且实用性很强，因为按键功能很多。仪表盘的设计就比较普通了，但是信息还是很全的。中控台比较对称，所以就会让人感觉比较好用。这款车的配置虽然说不上很厉害很高级，但是日常使用是没问题的，对于价格来说也是合理的。不仅全系都有倒车雷达，而且高配还有智能启停等系统，所以还是可以的。

最后来说动力方面，起亚KX CROSS的发动机有两种，一种是1.4L的，另一种是1.6L的，前者的功率最大是100马力，扭矩最大是132牛每米，后者的功率最大是123马力，扭矩最大是150牛每米，总体动力也就一般，日常代步倒是没问题。变速箱配的是六速手动和六速手自一体的，不过这款车有一个优点，就是油耗比较少，百公里只用6L，还是很经济的。综合来说这款车并不是特别出色，但是好在它的价格很便宜，7.40到9.09万的价格还是很实惠的，而且现在还有一万块钱的优惠，所以买这款车还是比较划算的。

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