说起各种车的标杆车,不管是轿车还是SUV基本都被大众收入怀中,这些车型是深深记在人们脑子中的,短时间内很难被忘记,人们总是喜欢拿这些车相比其他,而厂商也把它们当做同级自造的标准。说起标立车,肯定要说雅阁,它的资历非常老,从1976到现在的,经历了42年的历史,从99年首次进入中国以来,仅仅一年就卖出了三万多辆,可见这车的受欢迎度。

新一代雅阁再次现身,用实力换取尊严,月销量近20000

但从第九款车开始,它在国内的销售一直都不太好,特别是第10款车的出现,外观不仅开始走运动的路线,而且动力上进行新换装,运用上了1.5T,其实第十款出现时呼声很高,但进入国内后动力进行了改变,让国内消费者一度对车有怀疑,销量也是一直停止不前,但经过了半年的时间,新的车现如今卖的非常好,上月的买车人近两万,用自己的强大改变了现实。

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新一代车如此热销,最大的原因还是它的外观设计,全新的家族样式外观让它成为同级最美的车。由于顺应社会的潮流,雅阁也变得越来越时尚,非常合适大家的口味,车前方的镀金属装饰带来浓厚的运动气息,鱼鳞一样的纤长的大灯让它气势逼人。

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如果这还不够运动的话,那么请看它的侧面,车身侧面运动的线条,韵味十足,溜背样式的车身的线条让这台新车更加具有动感,4893mm的车身在同级别中很占优。车后面C样式的灯让人不容易忘记,再加上它的双排,使得尾身更加圆润,整个尾部是非常漂亮的。

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内部装饰上就是用上了如今大家都喜欢的的悬浮的显示大屏,显得很运动,下方的金属的板提升了车的大气档次,还有各种皮料的缝线,总体上这个车的豪华度处于同级车的中上水平,比老气和保守的造型要好看很多。

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动力上,它搭载一台1.5T和2.0L版本,加上CVT,1.5T的100公里用油为6L,而混动的竟然低至4L。但主要还是1.5T版本,由于CR-V问题,它受点影响,好在这台动力设备在这个车身上没有出现什么大的事情。

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