随着纷纷重视SUV加之SUV生的确实是时候。在这里不少国产的车已不缺乏与合资对抗的实力。最为典型的车便是今日的主角-哈弗H6，H6定义为紧凑SUV，时间告诉我们的是H6接连58个月的销量大佬，且最高的月销达到80000+。同时长城将哈弗整个车系官方降2万，刚过去的9月份H6仍是国内的”SUV王者“且拿出34656台的业绩。

H6能做到这地步实在令人欣慰。不过一说到哈弗H6关于它更多的是用油方面经济的议论。看来一辆紧凑SUV的100里用油在9L完全是很正常，。更何况H6获得C-NCAP五星评定的。那么如此的车身的结构和用材料这样的价位又有多少国产车能拿出这个诚意。而且虽说H6相比同级的合资SUV有价格方面的优势，但也别忘了这紧凑SUV还有其他国产车。

H6仍能脱颖而出无不反映出其坐拥的产品力及性价比是被广大消费者所认可的有关。那么今就随车一起看它到底是如何。H6第三年的保值率高达59%加之十分令人满意的品质，其在坐拥过硬的品、控和出色的坏车率的同时再结合其持有这三方面的产品力就不难理解网友道出：让大众害怕的“SUV王”，这一话是因于什么了。

其一，H6共有24款车型且分为红和蓝两标。红主打家用市场，蓝色则是偏年轻的群体。单看外观的设计语言其实也不难区分，这六方形的进气格栏的尺寸有区别。同时其长度宽度高度为4600mm、1860mm、1720mm和2680mm的长轴距离。

其二，车内可看出均是软材料进行包裹且中间控台、出风口、车门把手等地方运用镀金属装饰，其中的中控制台配有9英寸彩屏和各个按键，难得的是全系的标配没有虚位的支持调节的皮质方向控制台，以出色的调校和油门响应迅速出明，从而使得其操作控制高速的表现是同级SUV中的大亮点。

其三，当前在售的H6提供1.5T和2.0T，6AT,7AT。这高低版的1.5T发分别能爆发出169马力和150马力。而这2.0T则是坐拥197马力。自然H6的三大件的可靠及耐用完全能相比同级合资SUV的实力。那么通过以上对H6的认知也就不难理解H6仅降2万销量拿出34656台的表现。