浪迹天涯诗酒趁年华西北之行与路上最靓丽的马自达

说不清为什么就决定国庆节去了大青海湖环线，那本是少年时代心心念念的目的地。猝不及防，随性而为。浪迹天涯，诗酒趁年华。

对于青海湖记忆该是鲜衣怒马的少年，浪踏飞花一片；听说那儿有曼妙的自然风光，天晴如洗，绿草遍地，水光潋滟。有激情的骑行少年和扎着高马尾的青春；还有如天空般浩瀚美丽的茶卡盐湖和翡翠湖，未曾雕琢的原始，不经粉饰的梦。

地图一旁的敦煌则是另一片光景。大自然的鬼斧神工造就沙漠中的不灭印记，温婉绮丽的月牙泉畔是潇潇苍凉的鸣沙山，动与静的力学之美难以言表；先人们巧夺天工的技艺与天马行空的艺术想象汇聚在了莫高窟，戈壁滩上精美绝伦的壁画令人叹为观止，无声的诉说着千年的风霜。

自驾近5000km去西北，想想都是一件振奋的事情。地图上告诉我们几近全高速，莫名的对前路有了一丝期待。第一站是陇南，有塞上江南的美誉；一条路跨越了三个省市，沿途的风景也各有千秋。重庆是俊俏美，崎岖的山丘层峦叠嶂，一片墨绿；四川是丰收美，丰收的田地一泻千里，满眼金黄；甘肃则是苍茫美，江水两畔的红高粱映衬在嶙峋的黄沙山下，生命的顽强与坚韧在这里得到了最佳诠释。

再往前，本该上高速但为了节省150km毅然踏上国道，却无意开启了另一番驾车体验。

SUV近年来受人追捧的原因之一就是越来越多的人向往公路旅行，看尽沿途的美景，阅尽历史人文。沿途的同行者大约有8成都是SUV，品牌五花八门。其中，飞驰的的马自达成了一道靓丽的风景线。

本以为任性的马自达在国内车市就像娱乐圈里的十八线明星，说起来都知道但就是没人关注。叫好不叫座的马自达实实在在的西北线上来了一个逆袭，数量稳居第一，CX-4/CX-5比比皆是；速度最快，一溜烟就没个影儿，连开着CX-5见车超车的我都只能感叹我可能买了一辆假马自达。CX-4的表现着实让人另眼相看。

马自达CX-4是一款紧凑型SUV，是中国特供车型，别无分号。整车设计标新立异，采用低矮的运动型轿跑设计风格，线条流畅，运动范儿十足。它算一款“跨界轿车”，鲶鱼嘴，长车身，饱满溜背，一辆不像SUV的SUV。为人诟病的地方自然就多了——没有高度，没有空间，没有通过性······

但是在大西北的国道上， CX-4的表现那是可圈可点。不俗的道路应对能力，CX-4空载离地间隙215mm，比在这条路上露脸第二的WEY VV7还高了一点儿，在同样修路的国道上，CX-4通过无压力，完全能够适应如今国内的大部分道路，况且强大的国家基建还在持续不断。

完美的驾驶操控，一整条西北线上，CX-4都算是SUV汽车里的翘楚；马自达发动机的驰创蓝天技术匹配六速马自达自主研发AT自动变速箱让其在动力和油耗方面表现比较好，操控性也一如既往的优质；得益流线型轿车车身和较轻巧的设计，CX-4的加速也是澎湃而激情，丝毫不逊色于搭载涡轮增压发动机的车型，驾驶同样动力CX-5的我们总是望而兴叹，追不上，满是羡慕与嫉妒。