为啥我国年检规定跟外国差距这么大？车主想不通：就不能看齐吗？
为啥我国年检规定跟外国差距这么大？车主想不通：就不能看齐吗？
中国开始实行汽车年检开始，每位车主都对年检抱有一种抵制的态度，而且看到外国的汽车年检规则后，更是觉得一种不公平，车主都想不通：“为啥我国年检规定跟外国差距这么大呢？就不能看齐吗？”
首先我国的年检跟外国的年检还是有很多相同的，每个国家都有汽车年检，因为年检是排查事故车，降低交通事故最有效的手段之一。有人说：“美国没有年检！”，那也只是某些州没有年检，美国50个州，大部分州还是有年检的。而且人家是一个州，面积才多大，即使是有人开事故车上路也能立刻被抓住，所以它才敢取消年检。要是中国也取消年检，不难想象将会要多少事故车上路，所以中国是不可能取消年检的，这无疑是把公民生命安全和个人财产置之度外。
其次就是中国的汽车年检也在逐渐向世界看齐。大家常说外国的汽车年检都在汽修店，不用排队非常方便，中国的年检在车管所，排队很麻烦。近年来中国也开通了网上年检预约，车主们可以直接预约年检，也省去了排队的烦恼。
最后就是中国年检和国外年检差距最大的也只有尾气检测。美国很多地方的尾气检测只有在汽车在出售和转卖时才进行，即使是年年都进行尾气检测的加州，也只是按照汽车第一次年检的标准来，就是说十年前买的车就按十年前的尾气标准来检测。我国尾气检测标准则是让所有车子都与时俱进，现在国六标准一出，一大批国三、国四、国五车也得按国六标准来。
尾气检测过不去是大家呼吁中国年检向世界看齐的主要原因，也是车主最想不通的点。你要是看看现在中国的空气环境就会想通为什么中国尾气检测这么严格了，环境污染目前是中国发展的最大威胁，而中国这么多汽车每天都会排放巨量的废气，所以才会对尾气检测这么严格，与其纠结我国年检规定跟国外车距为何这么大，还不如想办法减少汽车尾气的排放，顺利通过年检。
而减少尾气排放最直接的办法就是疏通三元催化器的堵塞，因为汽车尾气全靠三元催化器净化，汽车用一段时间就会出现三元催化器出现堵塞的状况，堵塞后的三元催化器不仅净化效率低，冒黑烟和异味，导致汽车过不去年检，还会影响汽车的正常工作，让汽车排气不畅，动力下降，怠速抖动，容易熄火，油耗上升。因此老司机建议每5000公里清洗一次三元催化器，一般去4S店洗一次要花五六百，一次两次还没感觉，去的次数多得了钱包就受不了，其实可以购买三元催化器清洗剂自己清洗，效果都一样，才几十块钱一瓶，使用简单，无需拆下催化器，等汽油剩余不多的时候把清洗剂倒进油箱，再跑几十公里，清洗剂就会到达催化器进行清洗和疏通，排出堵塞，蓝烟一会就变白。
