汽车这4大问题去修车店没用！修都修不好，还不如老司机的土方法

买车容易养车难，人人都知道的事实，然而大家有没有想过，保养汽车真的只是为了延长汽车的寿命吗？其实还有一个原因，因为燃油车从出生开始就有不可解决的缺陷，所以汽车保养的另一个原因就是让这些缺陷不被放大，不然汽车就容易坏，出现这4大问题去修车店修车没用，修都修不好，还不如老司机的土方法。

第1大问题、变速箱顿挫。这个问题就修不好，因为变速箱非常精密。发热、灰尘、变速箱油质的变化都会引起顿挫，谁能保证它不发热，没灰尘，变速箱油时刻都是最佳品质呢？所以有这个问题的汽车不用修，修不好的。对此，老司机的土方法就是等发动机转速与变速箱差不多时换挡来减少顿挫感。

第2大问题、烧机油。烧机油其实是很正常的，因为发动机汽缸在做活塞运动的时候难免会让一些机油进入燃烧室，这也是燃烧室积碳形成的原因之一。一般来说每1000公里烧个0.5L机油都是正常的，无需修理。如果严重烧机油那肯定是气缸破损或者开裂了，这样的话就不用修了，直接换车。

第3大问题、异响。这个是汽车开久了都会出现的问题，因为汽车是由各个不同功能的零部件组装起来的，时间一长难免会出现不同程度的老化和磨损导致相互之间的配合不佳，从而发出一些响声，去修车也没用，老司机的土方法就是尽量避免汽车碰撞，保持汽车内部的紧密和完整。

第4大问题。动力下降。所有汽车的动力都是在不断下降的，原因就是积碳。这也不能全怪汽车，主要还是燃油的成分注定了它有一部分无法被发动机充分燃烧而留下一些杂质，这些杂质又总有一部分不会随着尾气排放到车外，于是就在车内形成了积碳，积碳阻碍发动机运行导致发动机动力下降，发动机为了维持动力就需要更多的油耗，导致汽车油耗也上升，去修车店也没用，修也修不好，老司机的土方法就是清理积碳。

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清理积碳的方法比较多，可以拉高速，通过发动机的高转速甩掉积碳，不过效果甚微。也可以定期去4S店拆打吊瓶，就是把清洗剂挂起来往发动机里送，达到清理积碳的效果，清理一次大概几百块不等，要耽误用车时间，而且一次就要几百，时间一长钱包就瘪了。最省事的还是燃油宝，一支燃油宝才十几元，使用简单，每次加油前把它添加进油箱就行，不仅不影响汽油燃烧，还会帮助汽油燃烧，提高汽车动力，做的省油的目的，而且也含有清洁物质能对发动机的积碳进行清理，持续使用一段时间积碳就没了，有效解决汽车动力下降和的积碳问题。