昨天苏州市公共交通汽车驾驶员技能竞赛移库现场。 记者杭兴微摄

本报讯（记者 徐蕴海）3分钟内，要驾车到A库，两进两退移到B库，再直线倒车、直角倒车进A库，车头与进库杆线距离不得大于50厘米。这是昨起举行的2018年苏州市公共交通汽车驾驶员技能竞赛的项目之一。此次竞赛是持续推进苏州“公交都市”创建工作的举措之一，由市委市级机关工委、市人社局、市总工会和市交通运输局联合主办，在昨、今两天的竞赛中，有来自苏州公交、吴中公交、相城公交、高新区公交、园区公交的约90名选手参加角逐。

昨天上午，在高新区金山路公交停保场，参赛选手们进行了4个项目的实际操作竞赛，分别为：通过连续障碍；港湾式车站停车；移库、直线倒车转弯进库；节油竞赛。裁判长方月剑介绍，这些项目的设置都是从平时公交驾驶的实战出发，例如，通过连续障碍项目是针对目前苏州轨道交通建设和道路建设的实际情况而设置，“路面不时会出现坑坑洼洼的情况，技术好的就能合理避让。”港湾式车站停车项目则是针对老年乘客较多的现象而设置的，要求停车位置与站台的距离为30厘米，方便乘客“一步跨”就能上车。方月剑说，移库、直线倒车转弯进库项目是难度最大的，目前许多公交车的车身长10-12米，而停车场地有限，所以要求停车位置精准。节油项目则是为了进一步适应时代要求，让公交绿色出行更加环保低碳。

本次竞赛的冠军将获得“苏州技能大奖”荣誉称号，并由相关部门推荐授予“苏州市五一劳动奖章”；第2-4名获“苏州市技术能手”荣誉称号；第5-30名选手，由市交通运输局授予“技术能手”荣誉称号；第31名起双合格的选手由五家参赛单位联合授予“技术能手”荣誉称号。