文| 腾小涛

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  不忘初心,方得始终。

  12年前,奔腾汽车品牌创立。本着为中国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车的理念,奔腾品牌相继推出了B70、B50、B90等多款车型。凭借过硬的产品品质和高性价比,奔腾赢得了诸多消费者的青睐,确立了中国自主品牌汽车的品质标杆。尤其是创始车型奔腾B70,更是第一个进入中高端家轿市场的自主品牌车型,对于中国品牌来说有着里程碑意义。

  2013年,奔腾首款城市SUV X80上市,一汽奔腾走出了单一的轿车市场,形成了轿车和SUV多品系组合发展的产品阵容。

  后来,随着智能时代的来临,一汽奔腾审时度势,顺应时代自主开发了D-Life智能网联系统,并在两年时间内实现了从1.0到4.0的迭代升级。而这一系统,率先搭载在了奔腾X40的全系主销车型上。

  奔腾汽车的发展与变化,还体现在战略上。

  2018年10月17日,一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略,并宣布启用全新LOGO“世界之窗”。

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  “品”“智”奔腾

  新奔腾将“品·智·创造,开心奔腾”作为行动纲领和价值准则。

  产品是企业的生命,品质是产品的生命。若想在激烈的市场竞争中生存、发展,首要做好的除了品质还是品质,所以必须始终贴近用户需求,诚心诚意提升“品”质,这便是新奔腾品牌对所有用户的承诺。

  在正在到来的物联网时代,通过云平台,万物实现了时时互联,而汽车则是其最重要的组成部分之一。此前很长一段时间里,奔腾汽车就在为物联网时代的万物互联做准备和积累,而新奔腾将进一步扩大在物联网汽车领域的优势。新奔腾将以用户为中心、以用户需求为出发点,继续深耕智能汽车领域,不断推出让用户感到惊艳的极“智”汽车产品。

  在产品定位方面,新奔腾品牌将目标用户锁定在了“品·智生活进取π”人群。

  随着时代的发展,年轻消费者逐渐成为主流汽车消费人群。他们更加注重品位和品质,追求新技术。他们勇于探索、积极进取,像“π”一样充满无尽可能。而新奔腾品牌的愿景,便是和他们一起相伴进取,做他们的开心奔腾。

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  世界之窗

  换标,并不是件简单的事。

  而奔腾的标识,也不是第一次更换。在奔腾品牌刚刚创立之时,其采用的是1字车标,也就是我们常说的“小红旗”标。

  2011年起,奔腾启用了全新的“鹰”标。

  不可否认的是,从小红旗标换到鹰标,奔腾的品牌形象受到了一定影响,并直接影响到了销量。直至今天,还有消费者在购买B50等车型后换标成小红旗。

  7年后,从鹰标到 “世界之窗”新标,对于奔腾品牌来说,绝不仅仅是换了一个LOGO那么简单,它还代表了品牌的升级,奔腾自内而外的改变。

  据了解,“世界之窗”核心元素的“1”来自于第一汽车,代表着奔腾品牌的历史与传承。同时,永争第一也是奔腾人做事的态度和做人的标准。

  而“世界之窗”这一名称,则代表新奔腾品牌将以更开放的姿态,联通用户、联通世界、联通奔腾品牌的美好未来。同时也期待透过这扇窗,让汽车产业同行、媒体和用户,能够更好地了解新奔腾品牌。

  值得一提的是,同时,新奔腾品牌还将正式启用全新设计的英文标识——“BESTUNE”。

  “BESTUNE”由“BEST”和“TUNE”组成,其中“BEST”象征最好、最高、最适合,代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准的产品和服务的美好心愿;“TUNE”是节奏、是旋律、是潮流,伴随青春的节奏、运动的旋律、时代的潮流,消费者向往的汽车生活新篇章从此展开。

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  全新设计理念 定义新产品方向

  品牌重塑的同时,一汽奔腾的汽车设计师们也发起了一场光影“折”学的汽车美学设计革命。

  一汽奔腾新换标后的首款车型T77,也让我们看到了奔腾的改变。

  作为奔腾全新产品序列“T”系列的首款车型,奔腾T77开创性地采用了内凹式曲面前冲设计,通过型面的转折,带来了光影的变幻, 实现了“静中有型,动中有势”的视觉效果。

  其内饰秉承“环、薄、轻、悬”的设计理念。整车一体式的环抱设计,极尽纤薄的色彩搭配,轻量化的材质选择,悬浮式的空间打造。细节方面更显精致轻奢,给驾乘者带来轻松愉悦的用车体验。

  值得一提的是,奔腾T77还是全球首款3D全息智控SUV。

  而这样一款车,预售价仅为为10-14万元。

  除了T77,未来3年,新奔腾还将陆续推出9款全新产品,其中新能源产品比重将超过50%。奔腾正向开发的BME电动车平台将实现A0、A、B级车型的扩展,满足近期电动车产品规划需求,并为未来的升级预留了足够的空间。届时,新奔腾的产品线会愈发完善。

  写在最后:

  无论是新战略、新LOGO还是落地的新车型、未来产品规划,这些都让新奔腾品牌有了全新的形象,也让人们改变了固有印象。

  这对于奔腾品牌来说,可谓一次重生。

  那么,新奔腾,你看好吗?

  资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造腾爷文化 ·NDIMedia旗下新媒体

  

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