环保议题在欧洲和中国等全球主要经济体持续升温,各国无论对于工业或交通工具的环保排放法规都越来越严格,除了一些顶级品牌受影响较小外,各大车厂几乎当经历过一波Downsizing(引擎排量越来越小)风潮,小排量配涡轮已成为现今各大汽车集团共同的趋势。

但在日益严苛的法规面前,小排量涡轮化时代似乎也走到一个段落,未来...不,应该说现在...肯定是要加入油电混合动力、纯电动,甚至是燃料电池等新能源,才能符合未来趋(法)势(规),身为超豪华品牌的Rolls-Royce劳斯莱斯是否还能坚持大排气量V12引擎?

四年前Rolls-Royce劳斯莱斯的CEO Torsten Müller-Otvös曾经说过:「不要期待Rolls-Royce的电动豪华车」,这意旨Rolls-Royce绝对不可能做电动车。

不过四年后的他却表示电动化才是Rolls-Royce的未来,Rolls-Royce将用十年时间稳步转向纯电动车型。

或许有人会觉得为何说好的坚持又改变?但从2016年Rolls-Royce推出103EX Vision Next 100 Concept概念车后,或许也不难猜出,这是在预告电动化时代的欢庆女神即将来临!

想想当年也是有很多车厂坚持自然进气引擎,但能坚持多久...你说是吧?对于未来日益严苛的环保法规才是车厂面临的最大难题。

但Rolls-Royce有别于其他车厂的一点是,Rolls-Royce未来十年陆续转向电动化的过程中,将不会像其他车厂面临过渡期时,推出Hybrid油电混合动力等车款来衔接,虽然目前关于电动Rolls-Royce上市时间及哪款车会先推出电动化版本都还未定,但他们很确定目标就是纯电动,并在未来十年内逐步迈进。

推测电动Rolls-Royce劳斯莱斯将会采用BMW的技术,不过面对Rolls-Royce硕大的车身与车重,未来对于电池容量与续航能力将会是大家关心的重点之一,后续如果有进一步消息我们将持续追踪。

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