原标题:新疆网红地“辣么”多,而外宾们都到这里“打卡”,到底是为啥?

拜你们喜欢的“抖音”所赐

新疆多了很多

比如

“新疆之窗”大巴扎

新疆国际大巴扎及街头美景

在乌鲁木齐玩不在这里签个到

What Are You弄啥嘞

还有

丫头子最爱:炒米粉

不管你来自天涯还是海角

不论你叫翠花还是Mary

吃到炒米粉的那一刻

你都会被TA的味道所征服

但是!

今天来给大家“种草”的是

10月23日

土耳其

埃及

巴基斯坦

阿富汗

以及

中国国际广播电台

土耳其语部

阿拉伯语部

普什图语部

等等记者们

围观的

中欧班列乌鲁木齐集结中心!

现场画面了解一下

中欧班列乌鲁木齐集结中心

为什么这里总能独得“恩宠”

因为啊

今天

在这里

开行年内的第800列中欧班列

这里到底是怎么火起来的?

应运而生

势在必行

党的十八大以来,新疆加快发展装备制造、精深化工、新型能源等外向型经济产业,国际竞争力日益强盛,对

进出口货物运输

提出了更高要求。

随着“一带一路”建设的深入推进,

加快推动“丝绸之路经济带核心区”建设

,满足迅速增长的国际物流货物运输需求,整合优势资源,成为建立中欧班列集结中心的重要原因。

新疆铁路管辖着中欧班列西行必经路段

1500公里以上

的铁路线路,拥有

阿拉山口、霍尔果斯

双口岸通关优势。最大限度发挥优势,把乌鲁木齐

打造成中欧班列货物集散中心、目的地和始发地

,是必须肩负的历史使命!

来看看成绩单吧

目前,乌鲁木齐集结中心已经与疆内外200余家进出口企业形成稳定的合作关系,为国内“外向型中小企业走出国门”搭建起了物流集结服务平台,班列运输产品不仅服务于新疆本地企业。

同时辐射

广东

浙江

四川

北京

上海

重庆

等10余个省市

年初至今,中欧班列乌鲁木齐集结中心累计开行中欧班列达794列,同比增长60%,昭示着新疆旺盛的经济活力和持续向好的发展形势。

加强与哈方铁路部门的跨境合作,使口岸通关时间由12小时压缩至6小时内。中欧班列的运输时间由原来的25天缩短至15天,中亚班列由原来的66小时缩短至约44小时;开行目的地覆盖中亚五国主要城市,并延伸至德国俄罗斯等欧亚国家,做到运输效率更高,辐射范围更广,为客户赢得了成本空间,提升了商品的市场竞争力。

2018年前9个月,经由新疆出境的中欧班列达2165列,同比增长58.3%,中欧班列双通道正在发挥着越来越重要的作用。

还有这些值得一说

从“东联西出”到“西联东出”

新疆铁路部门与连云港、青岛港等企业加强合作,首次开行了“乌鲁木齐—连云港—新德里”公铁海联运班列,实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”大贯通。

在向东开辟海铁联运通道的基础上,新疆铁路部门开辟了由霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚里加港,通过海运到达荷兰鹿特丹港的中欧班列“东联西出”铁海联运新通道,构建了东西双向铁海联运运输新格局,对发挥新疆“丝绸之路经济带核心区”作用,壮大中欧班列品牌,带动中国制造大规模入欧具有重大意义。

站在新的历史起点

中欧班列乌鲁木齐集结中心

晒出了新的“目标清单”

力争年内开行中欧班列1400列

将“一带一路”的目的地再延伸!

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图片来源:李德勇

本版编辑:张砾丹

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