摘要：可以说，枭龙是为了取代发展中国家装备的大量轻型战斗机，如米格-21和J-7，而不是为了与中型和重型飞机竞争。最近，随着巴基斯坦空军第28“凤凰”中队的成功组建，100架枭龙战斗机也成功服役。

最近，随着巴基斯坦空军第28“凤凰”中队的成功组建，100架枭龙战斗机也成功服役。目前，中巴联合研制的枭龙战斗机已达三位数。

作为一名多用途、单座、单发轻型战斗机，怀龙战斗机不仅具有超视距作战能力，而且已达到世界第三代战斗机的水平。

70年代末，中美关系蜜月期开始后，中美军事技术交流全面展开。中国甚至向美国运送了一架J-8战斗机，由美国升级。

中美军事合作的另一个重要项目是超级7战斗机。所谓的super-7是J-7的深度升级模式，其技术性能将大大超过后者。

然而，到80年代末，由于众所周知的原因，中美关系恶化，军事合作项目全部终止。

枭龙是一种轻型战斗机，最大起飞重量仅为12吨，最大弹药载荷仅为3.6吨。作战半径必须很小，这就是为什么中国从未装备过这种飞机。

可以说，枭龙是为了取代发展中国家装备的大量轻型战斗机，如米格-21和J-7，而不是为了与中型和重型飞机竞争。

下一阶段的“枭龙”项目是双座和Block 3型。

后者是一种高性能战斗机，其战术性能足以与F-16相匹配。它已被机载有源相控阵雷达（可能是世界上最小的雷达）以及国产中推力涡扇发动机所取代。

除了巴基斯坦的自组装和新买家的销售外，一些国家还签署了购买

战斗机的合同，包括尼日利亚和缅甸，其中缅甸已成为第二个外国买家，前16架飞机的订单单价为1600万美元。

与西方国家5000万至1亿美元的作战机动相比，这是相当实惠的。