摘要:但是目前中国海军并不是只有075级两栖攻击舰能够提供两栖作战支持,中国海军装备的071级船坞登陆舰,在没有面临强大的空中压力时,也能够提供足够的两栖登陆作战支持。虽然第一款“中华神盾”052C导弹驱逐舰能够在短时间内弥补中国海军海上区域防空能力的不足,但是6艘052C中,第一艘052C的服役时间和最后一艘052C的服役时间相差了差不多有10年。

随着075级两栖攻击舰官方消息的增加,目前外界对于这款中国首型全通甲板式的两栖攻击舰期待越来越高,而近期某些地方性媒体也做出了自己的预测,认为中国海军的075级两栖攻击舰首批订单就有4艘,战力非常可观。

渐露真容的075级两栖攻击舰

且不说这些天天想搞出一个大新闻的地方性媒体消息来源准不准确,就075级两栖攻击舰首批订单的问题,究竟是4艘还是2艘,两种观点均有大量的人支持,而从我个人的角度出发,认为首批订单只有2艘的可能性更高一些。

虽然中国海军这几年因为经费充足,可以开始放开手“下饺子”,但是也没有改掉早年间“小步快跑”的谨慎。这点在“中华神盾”系列驱逐舰上就体现得很明显。虽然第一款“中华神盾”052C导弹驱逐舰能够在短时间内弥补中国海军海上区域防空能力的不足,但是6艘052C中,第一艘052C的服役时间和最后一艘052C的服役时间相差了差不多有10年!

首舰和6号舰服役时间差了十年

为什么中间隔了这么久的时间?因为中国海军不仅需要对一款新装备在实际使用中暴露出来的问题进行修改,也要保证目前的新技术在未来一段时间内不会过时,因此新装备的首批型号不会太多,两艘正好满足测试和小范围的改进。

认为075级两栖攻击舰首批订单会有4艘的人,所持的一大论点就是4艘075级两栖攻击舰正好可以给3大舰队各一艘,再一艘保持机动补充,这样能够最大限度的满足3大舰队的两栖登陆需求。

北海舰队的两栖作战需求不大

这种论点其实并不值得认真推敲,因为中国海军的4只舰队并不是每一支舰队都有那么迫切的两栖登陆战需求。比如北海舰队,主要的任务就是拱卫京畿,加上“辽宁号”在附近海域巡弋,北海舰队基本不需要075级两栖攻击舰。

南海舰队压力也很大

而目前两栖登陆作战需求最迫切的是东海舰队和南海舰队,东海舰队情况还好,毕竟能够得到陆基航空兵的大力支援,作战压力还不至于太大。压力最大的是南海舰队,南海岛礁距离海军航空兵基地有段距离,且过于分散,因此南海舰队对于海上大型舰艇一直是秉承着欢迎的态度。

但是目前中国海军并不是只有075级两栖攻击舰能够提供两栖作战支持,中国海军装备的071级船坞登陆舰,在没有面临强大的空中压力时,也能够提供足够的两栖登陆作战支持。

071级也能承担部分两栖战任务

除了数量之外,质量也是另一个问题。这里的质量并不是说075级两栖攻击舰的建造质量有什么问题,而是指相应的航空配套设备,尤其是在2014年中航工业官方曾表态中国有垂直起降战斗机的研制计划,更令部分人认为075级两栖攻击舰会直接上两栖攻击舰。

早期还是“黄皮机”

这里的问题和075级的问题一样,垂直起降战斗机对于中国海军都是新装备,正如早期的歼-15“飞鲨”舰载机,上舰的时候还是黄皮的试验机状态,在更没有经验的垂直起降舰载机方面,中国海军无疑会更加的谨慎。

舰载版武直10会是主力

最为稳妥且实用的舰载机搭配,应该是武直10舰载版本、直-20和直-18的舰载机版本,这三款直升机不仅质量相对靠谱,时间上赶得上,而且也足以为中国海军在目前的环境下提供一场中低烈度的近海两栖登陆作战支持。

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