现在随着经济的飞速发展，汽车已经出现在家家户户了，对于我们来说，汽车是日常生活中最普通的一个代步工具，所以很多手中资金充足的，基本上都会购买一辆私家车，但是伴随着汽车的到来，一些烦心事也就跟着来了，虽然大家现在对汽车很熟悉，但那些烦心事总是无可避免。汽车生锈补漆这么贵，为什么没用不锈钢，网友：孤陋寡闻了！

其实很多老司机在日常生活中，可能也发现这个问题了，那就是汽车的生锈问题。汽车生锈虽然发生范围不多，但在心里来说，总是特别的别扭。还有一点就是现在汽车喷漆的工艺虽然很好，但如果不幸剐蹭掉了，补漆的价格可是不便宜，这个时候就有人说了，既然这样，为什么不用不锈钢当车身呢？

汽车生锈问题其实是个很大的问题，严格的说，在某种程度上，甚至影响了汽车的车身结构和安全。但是汽车生锈又是无可避免的，那么到底能不能使用不锈钢当车身呢？这一点，如果大家平日认真观察，也能看出一些端倪，如果不锈钢很好，那为什么没有汽车使用呢？

即便不能整车都使用不锈钢，但在一些容易生锈的地方使用不锈钢总可以吧。这样也就能减少汽车生锈的面积了。其实，大家都理解错了。汽车使用不锈钢这样的材料是很不靠谱的，首先不锈钢的重量就比现在很多的钢材还要沉，密度大会造成同等质量下的汽车整车重量很大。如今的汽车工艺是在整体追求轻量化。

再者说，汽车的材质密度大，必然会造成汽车油耗的增加，现在油价飞涨，已经成了大家最敏感的话题，毕竟谁也不想买辆油老虎放家里不能开的。从这一方面来说，汽车是不可能用不锈钢来制作生产的。这是其一。第二点就是不锈钢的加工性能也不好。

不锈钢是经过处理之后的材料，一些钢材含碳量非常的高，还有一点是不锈钢的延展性不够，在进行焊接的时候非常脆弱，稍不注意就容易导致汽车的外形出现变形，而且和碳钢相比，用不锈钢，在制作生产的工艺上，是很难人为控制效果的。第三点就是不锈钢的材料表面很难处理。不锈钢在进行抛光的时候，极易出现起火现象。在喷漆的时候也不好控制。

还有一点就是成本的问题，不锈钢的材料成本要不其他的钢材贵三倍左右，这样很显然不是汽车厂商愿意承受的。最后一点就是安全性问题。不锈钢的表面反光很厉害，开出去就像是个镜子到处跑，在阳光的照射下，反射到其他驾驶员眼里，是非常危险的。不过大家也不用担心，虽然不能使用不锈钢，但汽车在出厂的时候，已经做了很精细的整体防锈处理了，大家也不用过于担心，汽车没那么容易生锈！